【技术实现步骤摘要】
本申请涉及无人集卡，尤其涉及一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置及方法。
技术介绍
1、随着科技的发展，无人集卡被广泛应用。但无人集卡在行车制动的过程中，仅靠比例减压阀进行制动，由于受到比例减压阀的性能的限制，导致车辆在行车制动时，泄压的响应不足，使得abs（anti－lock braking system，防抱死制动系统）要求的“车轮抱死时间＜500ms”难以实现，进而导致车辆的制动稳定性变差，在很小的侧向干扰力下，就会发生甩尾，甚至调头等危险现象，尤其是在某些恶劣路况下，诸如路面湿滑或有冰雪，车轮抱死将难以保证车辆的行车安全。另外，在整车下线后行程制动卡钳通常需要排气，否则影响制动响应速度，而现有技术为松开制动卡钳上的堵头，操作制动手柄，直至有液压油从排气口冒出，且每组制动卡钳均需按此过程操作一遍，效率低，排出的油容易流到制动卡钳上、车桥上、车轮上、地面，污染车辆和车间；车辆装配完成后还需做管路冲洗，冲洗用外部液压站，需要单独接管，卡钳无法与管路一并同时冲洗，需每组卡钳单独冲洗，作业过程麻烦，效率极低。
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【技术保护点】
1.一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置还包括：
3.根据权利要求1所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置还包括：
4.一种采用权利要求1-3所述基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置的方法，其特征在于，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述一种基于无人集卡液压制动...
【技术特征摘要】
1.一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置还包括：
3.根据权利要求1所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置，其特征在于，所述装置还包括：
4.一种采用权利要求1-3所述基于无人集卡液压制动系统的行车制动装置的方法，其特征在于，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述一种基于无人集卡液压制动系统的行车制动方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述一种基...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗蕾，彭长长，黎志强，姚坤，林成考，高阳，
申请(专利权)人：东风悦享科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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