【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，具体来讲是一种用于左右侧围输送线同时下线的升降机。
技术介绍
1、随着科技的进步，生产的自动化程度越来越高，输送设备在实际生产中的应用日益普及。工件在输送过程中，经常要在不同的高度上输送，完成这项任务的输送设备是升降机。以往的升降机的一般采用单立柱、两立柱或者四立柱的结构形式。随着市场需求的进一步扩大及满足不同人群的差异化需求，汽车制造企业的生产节拍日益提高，在焊装侧围高节拍生产环境下，升降机做为重要的转接设备，如果只能实现一次从一条输送线路中运输一件产品，是无法满足生产需要的，常规解决方案是对称布置两套升降机，负责各自线路工件的上下线，成本高，占用空间大，容易占和车间物流通道，且控制复杂。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种用于左右侧围输送线同时下线的升降机，可以满足从两条平行输线间同时进行工件的转运作业。
2、为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种用于左右侧围输送线同时下线的升降机，包括机架和设置在机架上方的吊挂钢...
【技术保护点】
1.一种用于左右侧围输送线同时下线的升降机，包括机架(1)和设置在机架(1)上方的吊挂钢结构(2)，其特征在于：还包括升降装置(4)、吊具总成(5)、配重装置(7)和动力装置(6)；
2.根据权利要求1所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降机，其特征在于：所述链轮组包括从内向外依次设置的第一链轮(64)、第二链轮(65)和第三链轮(66)，所述链条(67)的一端与升降装置(4)连接，链条(67)的另一端依次绕过第三链轮(66)、第一链轮(64)、第二链轮(65)后再与配重装置(7)连接。
3.根据权利要求2所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降...
【技术特征摘要】
1.一种用于左右侧围输送线同时下线的升降机，包括机架(1)和设置在机架(1)上方的吊挂钢结构(2)，其特征在于：还包括升降装置(4)、吊具总成(5)、配重装置(7)和动力装置(6)；
2.根据权利要求1所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降机，其特征在于：所述链轮组包括从内向外依次设置的第一链轮(64)、第二链轮(65)和第三链轮(66)，所述链条(67)的一端与升降装置(4)连接，链条(67)的另一端依次绕过第三链轮(66)、第一链轮(64)、第二链轮(65)后再与配重装置(7)连接。
3.根据权利要求2所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降机，其特征在于：所述动力装置(6)还包括相互啮合的主动齿轮(62)和从动齿轮(63)，所述电机(61)的驱动轴与主动齿轮(62)连接；两个第一链轮(64)分别与主动齿轮(62)、从动齿轮(63)同轴设置。
4.根据权利要求1所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降机，其特征在于：所述立柱(3)的前后两侧分别设置有与升降装置(4)相适配的第一升降导轨(31)，立柱(3)的内侧面设置有与配重装置(7)的相适配的第二升降导轨(32)。
5.根据权利要求4所述的用于左右侧围输送线同时下线的升降机，其特征在于：所述配重装置(7)包括配重框架(71)，所述配重框架(71)内竖直设置有定位杆(72)，定位杆(72)上插装有若干配重钢板(73)；配重框架(71)的外边沿设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，张国兴，许新刚，
申请(专利权)人：湖北猛程智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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