公交线路网络的优化方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公交线路网络的优化方法、装置、电子设备及存储介质，本发明专利技术基于公交骨架网络设计思想和复杂网络理论，提取出公交网络中的关键换乘节点，并以网络关键节点为骨架网络控制点构建骨干线网识别模型，以基于此来识别出公交骨干线网；如此，提升了公交网络分析的精度；而后，通过引入更能反映公交骨干网络在网络拓扑结构、换乘便捷性和运营服务方面细节问题的评价因素，来建立骨架网络评价体系进行骨干公交线路的评价；最后，即可基于评价结果来生成相应的线路改进方案；由此，本发明专利技术基于公交骨干线网及骨干线路的运行评价来进行线路优化，相比于传统技术，能够提高线路优化的合理性，从而可在保证服务质量的同时，降低公交企业投入成本，减少公交资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能交通信息技术应用领域，具体涉及一种公交线路网络的优化方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

1、公交骨干线网是指连接城市主要功能组团，服务主要客流走廊的公交线路，骨干线网形成了城市公交网络的骨架，服务了满足城市正常运行的主要客流，一个完善的骨干线网对于降低居民出行成本、提高城市运行水平起到积极的作用；因此，骨干线网的品质和效率决定了城市运行的品质与效率。

2、目前，针对公交线路资源配置存在不平衡、不充分、出行需求时空不均衡等问题，现有的公交系统评价研究多为评价内容、评价方法的研究，多数聚焦在公交线路服务质量、乘客满意度评价上，单独对公交骨架网络提取并对骨架网络的网络结构及运行情况评价方面的研究较少，基于此，则无法依据城市骨干线网来进行公交网络的优化，从而无法为城市公交提供合理的改进方案，因此，如何提供一种能够基于城市骨干线网来进行公交线路网络的优化方法，以便实现公交运行线路的合理改进，已成为一个亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种公交线路网络的优化方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公交线路网络的优化方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述公交线路网络进行节点分析处理，得到所述公交线路网络中的关键节点集合，包括：

3. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标函数为：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述约束条件包括：骨干线网条数约束条件，骨干线网客流量约束条件，骨干线网密度上限约束条件，骨干线网密度下限约束条件，骨干线网路段约束条件，骨干公交线路长度约束条件，骨干公交线路换乘约束条件以及骨干公交线路非直线系数约束条件；

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种公交线路网络的优化方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述公交线路网络进行节点分析处理，得到所述公交线路网络中的关键节点集合，包括：

3. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标函数为：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述约束条件包括：骨干线网条数约束条件，骨干线网客流量约束条件，骨干线网密度上限约束条件，骨干线网密度下限约束条件，骨干线网路段约束条件，骨干公交线路长度约束条件，骨干公交线路换乘约束条件以及骨干公交线路非直线系数约束条件；

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述公交线路评价指标集，构建出所述骨干线网的线路评价矩阵，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述标定评价...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光春，杨德利，
申请(专利权)人：北京中航讯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：