一种滑车轮更换辅助装置制造方法及图纸

技术编号:41500566 阅读:37 留言:0更新日期:2024-05-30 14:43
本技术公开了一种滑车轮更换辅助装置,属于机械检修技术领域,包括支撑装置以及与支撑装置以可拆卸的方式连接的悬挂装置,支撑装置上设有与悬挂装置配合夹紧的承托装置,承托装置包括底座、设置在底座内的螺旋传动机构以及设置在螺旋传动机构上部的与悬挂装置配合夹紧的承托部件,螺旋传动机构驱动承托部件升降。本技术能够代替人工托起电缆,同时夹紧固定电缆限制电缆活动,提高维护更换效率的同时能够降低维修人员的体力消耗及安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械检修,具体涉及一种滑车轮更换辅助装置


技术介绍

1、目前现有的天车小车的副滑线都是采用滑车拖动电缆的方式进行控制,滑车或滑车轮更换时需要维修人员将电缆线托起,不但费时费力,还是高空作业,同时还存在滑车脱落的风险,无法保证维修人员的人身安全。因此现在急需一种能够代替人工托起并固定夹紧电缆的滑车轮更换辅助装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种滑车轮更换辅助装置,能够代替人工托起电缆,同时夹紧固定电缆,提高维护更换效率的同时能够降低维修人员的体力消耗及安全风险。

2、为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:

3、一种滑车轮更换辅助装置,包括支撑装置以及与支撑装置以可拆卸的方式连接的悬挂装置,支撑装置上设有与悬挂装置配合夹紧的承托装置,承托装置包括底座、设置在底座内的螺旋传动机构以及设置在螺旋传动机构上部的与悬挂装置配合夹紧的承托部件,螺旋传动机构驱动承托部件升降。

4、本技术技术方案的进一步改进在于:支撑装置包括设有承托装置的横杆以及设置在横杆两端的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:包括支撑装置以及与支撑装置以可拆卸的方式连接的悬挂装置,所述支撑装置上设有与悬挂装置配合夹紧的承托装置(1),所述承托装置(1)包括底座(1-1)、设置在底座(1-1)内的螺旋传动机构以及设置在螺旋传动机构上部的与悬挂装置配合夹紧的承托部件(1-2),螺旋传动机构驱动承托部件(1-2)升降。

2.根据权利要求1所述的一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:所述支撑装置包括的横杆(2)以及设置在横杆(2)两端的连接杆(3),承托装置(1)设置在横杆(2)上,所述悬挂装置与两个连接杆(3)以可拆卸的方式连接,所述两个连接杆(3)的内侧分别设有竖...

【技术特征摘要】

1.一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:包括支撑装置以及与支撑装置以可拆卸的方式连接的悬挂装置,所述支撑装置上设有与悬挂装置配合夹紧的承托装置(1),所述承托装置(1)包括底座(1-1)、设置在底座(1-1)内的螺旋传动机构以及设置在螺旋传动机构上部的与悬挂装置配合夹紧的承托部件(1-2),螺旋传动机构驱动承托部件(1-2)升降。

2.根据权利要求1所述的一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:所述支撑装置包括的横杆(2)以及设置在横杆(2)两端的连接杆(3),承托装置(1)设置在横杆(2)上,所述悬挂装置与两个连接杆(3)以可拆卸的方式连接,所述两个连接杆(3)的内侧分别设有竖向的滑道(3-4)。

3.根据权利要求2所述的一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:所述承托部件(1-2)的两端分别卡装在两个连接杆内侧的滑道(3-4)内并在螺旋传动机构的驱动下沿滑道上下移动。

4.根据权利要求3所述的一种滑车轮更换辅助装置,其特征在于:所述螺旋传动机构包括旋转装置以及设置在旋转装置上的丝杆(1-6),所述旋转装置包括设置在底座(1-1)上的第一轴承(1-3)、设置在第一轴承(1-3)上的第一伞齿轮(1-4)以及与第一伞齿轮(1-4)垂直啮合的第二伞齿轮(1-5),所述第二伞齿轮(1-5)的中心孔连接有贯穿底座(1-1)侧壁的摇柄(1-7),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯利杰刘建海郭俊鹏王振川黄宏虎马宁李博超邓晓峰
申请(专利权)人:新兴铸管股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1