一种液压缸油口的高密封性密封套制造技术

本技术公开了一种液压缸油口的高密封性密封套，本技术涉及密封套技术领域。该液压缸油口的高密封性密封套，通过将防护筒套接在油口本体外侧，密封层将细牙螺纹本体覆盖住，通过将密封塞向密封层内部按压，固定环使密封层产生形变，实现密封塞和密封层的过盈连接，保护油口本体外侧在运输等过程中不直接受到外力的影响，同时保护油口的细牙螺纹不被油污粘附和侵蚀生锈，在需要取下密封套时，通过拉动塞柄将密封塞外拉，密封层产生形变使密封塞被取出，连接条随之产生形变保证密封塞不会掉落，轻旋防护筒即可将防护筒和密封层一起取下，避免了密封套的表面经过长时间的过盈配合，会因为老化等原因，影响油口细牙螺纹的使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封套，具体为一种液压缸油口的高密封性密封套。

技术介绍

1、液压缸的油口是压力油进出液压缸的直接通道，液压系统离不开管路连接，管路连接离不开油口的选择，根据连接方式的不同，液压缸进出油口分为螺纹连接和法兰连接，通常，当孔径小于25mm时选择细牙螺纹油口，细牙螺纹油口是一种带内螺纹的管型零部件，需要使用密封套对油口进行封堵，通常都是采用pp、pe等材质制成的圆柱形结构，通过过盈配合塞入油口，实现对液压缸油口的封堵，避免液压缸内的液压油漏出，同时保护油口的细牙螺纹不被油污粘附和侵蚀生锈。

2、现有的液压缸油口密封套在使用过程中，容易因为碰撞等原因，导致密封套松动或出现损坏漏油，同时需要取下密封套为液压缸进行换油等操作时，需要将密封套直接拔出，密封套的表面经过长时间的过盈配合，会因为老化等原因，残留在油口的内螺纹中，甚至断裂在油口内部，影响油口细牙螺纹的使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种液压缸油口的高密封性密封套，解决了液压缸油口的高密封性密封套容易因为碰撞等原因本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压缸油口的高密封性密封套，包括密封塞(1)，其特征在于：所述密封塞(1)的上端设置有限位板(11)，所述密封塞(1)的外侧设置有连接条(2)，所述密封塞(1)的内侧设置有塞柄(3)，所述密封塞(1)的下端设置有套体(4)，所述套体(4)的内部设置有油口本体(5)，所述油口本体(5)的内侧表面设置有细牙螺纹本体(51)。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸油口的高密封性密封套，其特征在于：所述密封塞(1)为中空结构，所述塞柄(3)的左右两端均和密封塞(1)的内侧固定连接，所述限位板(11)和套体(4)的上端紧密贴合，所述密封塞(1)的外侧表面设置有固定环(12)，所述...

【技术特征摘要】

1.一种液压缸油口的高密封性密封套，包括密封塞(1)，其特征在于：所述密封塞(1)的上端设置有限位板(11)，所述密封塞(1)的外侧设置有连接条(2)，所述密封塞(1)的内侧设置有塞柄(3)，所述密封塞(1)的下端设置有套体(4)，所述套体(4)的内部设置有油口本体(5)，所述油口本体(5)的内侧表面设置有细牙螺纹本体(51)。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸油口的高密封性密封套，其特征在于：所述密封塞(1)为中空结构，所述塞柄(3)的左右两端均和密封塞(1)的内侧固定连接，所述限位板(11)和套体(4)的上端紧密贴合，所述密封塞(1)的外侧表面设置有固定环(12)，所述固定环(12)呈等均排列有三个。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸油口的高密封性密封套，其特征在于：所述连接条(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：师平，白亚琼，
申请(专利权)人：西安航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：