工程轮胎成型机自动可调扣圈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置。该装置包含有同步盘、轴销、铜套、扣圈盘、扣圈爪、压板、滑动装置、液压推杆、气源分配器、气缸，该扣圈盘上设有径向滑槽，通过压板将扣圈爪滑块固定在扣圈盘的径向滑槽内，将同步盘固定在扣圈盘另一面上，同步盘上设有若干个相同的斜孔，与扣圈盘上直孔相对应，套置在销轴上的两节铜套分别与同步盘斜孔、扣圈盘直孔相配合，销轴与扣圈爪螺孔固定连接；本实用新型专利技术克服了原有扣圈装置为固定尺寸及更换工程轮胎成型规格必需更换扣圈的不足，提供一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置，其在一定范围内可以多规格、无级同步调整扣圈直径的大小以适应于多规格轮胎成型使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于橡胶轮胎成型机械，涉及工程轮胎成型机的改进，特别是一种工程轮胎成型机扣圈装置的改进。
技术介绍
目前，现有技术中采用的工程轮胎成型机的扣圈装置，其扣圈盘采取固定直径结构，扣圈直径不能变动， 一对扣圈盘，只适应一种直径胎圈，单规格使用，多规格轮胎成型要更换相应规格的扣圈盘方可使用，多钢圈成型同一规格轮胎时，钢圈直径无法变化，不利于轮胎结构技术进步，改变钢圈口径办法，需要由手工更换一对扣圈盘，并且扣圈退回时易将钢圈带出，影响胎坯成型质量。
技术实现思路
为了克服现有工程轮胎成型机扣圈盘直径固定，扣圈盘只能单规格使用，更换费时费力，扣圈退回时易将钢圈带出影响胎坯成型质量的不足，本技术提供了一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置，可在一定范围内多规格、无级同步调整扣圈直径的大小，以适应于多规格轮胎成型使用。 本技术的技术方案是一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置，该装置包含有同步盘、轴销、铜套、扣圈盘、扣圈爪、压板、滑动装置、液压推杆、气源分配器、气缸，液压推杆与滑动装置通过螺母相连接，气缸进出口与气源分配器相联接，气缸底座固定在扣圈盘的固定座上，气缸拉杆与同步盘连接；该扣圈盘的固定座套置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置，该装置包含有同步盘、轴销、铜套、扣圈盘、扣圈爪、压板、滑动装置、液压推杆、气源分配器、气缸，液压推杆与滑动装置通过螺母相连接，气缸进出口与气源分配品相联接，气缸底座固定在扣圈盘的固定座上，气缸拉杆与同步盘连接，其特征在于：该扣圈盘上设有径向滑槽，通过压板将扣圈爪滑块固定在扣圈盘的径向滑槽内，将同步盘固定在扣圈盘另一面上，同步盘上设有若干个相同的斜孔，与扣圈盘上直孔相对应，套置在销轴上的两节铜套分别与同步盘斜孔、扣圈盘直孔相配合，销轴与扣圈爪螺孔固定连接，扣圈爪滑块上设有多个螺孔，根据工艺要求，销轴可插在不同位置的螺孔内。

【技术特征摘要】
一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置，该装置包含有同步盘、轴销、铜套、扣圈盘、扣圈爪、压板、滑动装置、液压推杆、气源分配器、气缸，液压推杆与滑动装置通过螺母相连接，气缸进出口与气源分配品相联接，气缸底座固定在扣圈盘的固定座上，气缸拉杆与同步盘连接，其特征在于该扣圈盘上设有径向滑槽，通过压板将扣圈爪滑块固定在扣圈盘的径向滑槽内，将同步盘固定在扣圈盘另一面上，同步盘上设有若干个相同的斜孔，与扣圈盘上直孔相对应，套置在销轴上的两节铜套分别与同步盘斜孔、扣圈盘直孔相配合，销轴与扣圈爪螺孔固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴造成，胡铭，丁亚明，谢琳有，刘建新，谢济兴，李薇，
申请(专利权)人：福建建阳龙翔科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]