一种用于立式数控车床的夹持机构制造技术

本技术公开了一种用于立式数控车床的夹持机构，包括基座，所述基座的内部设置有驱动电机；该一种用于立式数控车床的夹持机构，通过工作台、气泵、输送管、喷头、支架、螺杆和活动块的设置，当零件加工时，工作台表面会残留很多铁屑，铁屑过多会影响到零件摆放，而且也会夹持不平整导致零件损坏的情况发生，通过气泵的设置，通过吹出来真空气体利用输送管传输到喷头内，对工作台表面上的铁屑吹走，避免下个零件加工时，工作台铁屑过多，影响夹持的稳定性，而螺杆与活动块配合，能够对输送管进行夹持，避免在输送管内的真空气体传输的过程中产生震动影响吹气清理的效果，这样的设置避免铁屑过多影响夹持的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立式数控车床相关，具体为一种用于立式数控车床的夹持机构。

技术介绍

1、立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件，如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等，亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工，一般可分为单柱式和双柱式，立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式数控车床在加工的过程中需要使用到夹持机构对零件进行夹持，而加工的过程中会产生不少铁屑，需要及时清理避免影响零件加工。

2、现有的立式数控车床夹持机构，每次加工的过程中工作台上都会不少铁屑残留，而零件放工作台上，会导致零件摆放的过程中会出现高度不平，这样会影响对零件的夹持效果，同时也会影响到加工的效率，因此需要提出一种用于立式数控车床的夹持机构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于立式数控车床的夹持机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于立式数控车床的夹持机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内部设置有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的上方固定安装有传动杆(3)，所述传动杆(3)的上端固定安装有工作台(4)，所述工作台(4)的一侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部活动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧设置有气缸(7)，所述滑块(6)的上方固定安装有连接块(8)，所述基座(1)的一侧设置有连接架(13)，所述连接架(13)的上方设置有气泵(14)，所述气泵(14)的一侧设置有输送管(15)，所述输送管(15)的一端设置有喷头(16)，所述连接架(13)的上方固定安装有支架(17)，所述支...

【技术特征摘要】

1.一种用于立式数控车床的夹持机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内部设置有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的上方固定安装有传动杆(3)，所述传动杆(3)的上端固定安装有工作台(4)，所述工作台(4)的一侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部活动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧设置有气缸(7)，所述滑块(6)的上方固定安装有连接块(8)，所述基座(1)的一侧设置有连接架(13)，所述连接架(13)的上方设置有气泵(14)，所述气泵(14)的一侧设置有输送管(15)，所述输送管(15)的一端设置有喷头(16)，所述连接架(13)的上方固定安装有支架(17)，所述支架(17)的一侧活动连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)的一端设置有活动块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车床的夹持机构，其特征在于，所述工作台(4)通过传动杆(3)与基座(1)构成旋转结构，所述传动杆(3)的中心线与工作台(4)中心线相重合。

3.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦，刘田红，
申请(专利权)人：苏州三众精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：