【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆灯光调节，具体涉及一种车辆灯光调节方法及存储介质、电子设备、车辆。
技术介绍
1、传统灯光自动高度调整系统需要依靠前后轴高度传感器，根据前后轴高度传感器采集的信号控制调光机构把近光调节到合适的位置。该方式对前后轴高度传感器的安装位置和精度要求较高，且为实现实时动态调整，灯具采用步进电机，整个系统成本较高，无法大量普及。另外，由于高度传感器布置在车辆的底盘上，其所处的环境工况恶劣，容易导致零件失效。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆灯光调节方法，为用户提供稳定的照度区域，避免因负载变化导致整车姿态上扬而发生照射距离变远，导致对方来车眩目而发生车祸风险，并具有成本低，得到的整车姿态变化值精准的优点。
2、本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
3、本专利技术的第三个目的在于提出一种电子设备。
4、本专利技术的第四个目的在于提出一种车辆。<...
【技术保护点】
1.一种车辆灯光调节方法，其特征在于，所述车辆上设有多个压力传感器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述多个压力传感器包括座椅压力传感器和后备箱压力传感器。
3.根据权利要求2所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述整车姿态变化值包括整车水平倾角变化值，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值，包括：
5.根据权利要求3所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述根据所述压力...
【技术特征摘要】
1.一种车辆灯光调节方法，其特征在于，所述车辆上设有多个压力传感器，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述多个压力传感器包括座椅压力传感器和后备箱压力传感器。
3.根据权利要求2所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述整车姿态变化值包括整车水平倾角变化值，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值，包括：
5.根据权利要求3所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值之前，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的车辆灯光调节方法，其特征在于，所述整车姿态变换值包括坡度变化值，所述根据所述压力信号得到整车姿态变化值，包括：
7.根据权利要求6所述的车辆灯光调节方...
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