【技术实现步骤摘要】
本技术属于燃料电池冷却系统，尤其涉及一种燃料电池冷却系统三通阀的阀杆自定位夹紧结构。
技术介绍
1、燃料电池又称电化学发电器，是将燃料和氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，同时，伴随着效率损失而转化为热能，温度过高时，严重影响燃料电池电堆的效率，因此需要对燃料电池进行热管理。
2、在燃料电池热管理系统中，通常用三通阀来调节冷热冷却液流量，从而控制燃料电池的温度，使燃料电池工作在最佳工作温度范围内，该三通阀使用步进电机或马达驱动，齿轮组加以减速并增加扭矩，市场上的同类产品存在着诸如卡阻、泄露的问题，使阀杆不能正常旋转，进而导致阀门开启、关闭异常，同时，阀杆泄露会导致系统热循环效率降低，关于阀杆卡阻的问题，有诸多影响因素，如结构设计、材料热变形等，出于离子导电的性能要求，阀体等接触介质的主要部件均使用塑料材质，而塑料本身热变形较大，该变形大到一定程度，会导致阀杆卡死，同时齿轮对阀杆也有一定的偏心力，使阀杆单一方向受力，导致密封圈压缩不均出现的阀杆泄露的问题。
技术实现思路p>
1、本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃料电池冷却系统三通阀的阀杆自定位夹紧结构，其特征在于：包括阀门本体(1)、驱动电机(2)、涡轮(3)、蜗杆(4)、阀杆本体(5)、阀体孔(6)和对开环机构(7)，所述驱动电机(2)安装在所述阀门本体(1)内，所述蜗杆(4)固定安装在所述驱动电机(2)上，所述阀杆本体(5)铰接在所述阀门本体(1)内并穿过所述阀体孔(6)内，且所述阀杆本体(5)位于所述驱动电机(2)的一侧，所述涡轮(3)设置在所述阀杆本体(5)的上端，且所述涡轮(3)齿合连接所述蜗杆(4)，所述对开环机构(7)位于所述阀体孔(6)内并设置在所述涡轮(3)的下方，且所述对开环机构(7)套设在所述...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池冷却系统三通阀的阀杆自定位夹紧结构，其特征在于：包括阀门本体(1)、驱动电机(2)、涡轮(3)、蜗杆(4)、阀杆本体(5)、阀体孔(6)和对开环机构(7)，所述驱动电机(2)安装在所述阀门本体(1)内，所述蜗杆(4)固定安装在所述驱动电机(2)上，所述阀杆本体(5)铰接在所述阀门本体(1)内并穿过所述阀体孔(6)内，且所述阀杆本体(5)位于所述驱动电机(2)的一侧，所述涡轮(3)设置在所述阀杆本体(5)的上端，且所述涡轮(3)齿合连接所述蜗杆(4)，所述对开环机构(7)位于所述阀体孔(6)内并设置在所述涡轮(3)的下方，且所述对开环机构(7)套设在所述阀杆本体(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷却系统三通阀的阀杆自定位夹紧结构，其特征在于，所述对开环机构(7)包括上对开环组件(71)、中间对开环组件(72)、下对开环组件(73)和2个预紧o圈(74)，所述上对开环组件(71)、所述中间对开环组件(72)和所述下对开环组件(73)皆套设在所述阀杆本体(5)上，且所述上对开环组件(71)和所述下对开环组件(73)分别抵接在所述中间对开环组件(72)的两端，所述中间对开环组件(72)的两端面皆开设有第一凹槽(8)，2个所述预紧o圈(74)分别卡入2个所述第一凹槽(8)内，所述阀体孔(6)内设有密封环(9)，所述密封环(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫东，李兰英，李印成，杨培华，万秀强，
申请(专利权)人：江苏氢港新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。