一种可涉水的拖车连接器制造技术

本发明专利技术提供了一种可涉水的拖车连接器，包括插哨、密封压板、插头组合、第一限位片、第二限位片、插座底座以及固定压板；插头组合装配在插座底座内后，通过灌胶工艺使插头组合和插座底座之间达到密封效果；插哨装配弹簧，密封压板通过弹簧弹力使密封压板紧扣在插座底座上；密封压板紧扣在插座底座上后，固定压板与插座底座通过卡扣部和卡接部的配合实现卡接固定，且利用固定压板金属的弹性形变达到压紧密封压板的效果；密封压板内存在密封圈，插哨上弹簧施加的弹力以及固定压板施加的压紧力一起作用在所述密封圈上，使得密封圈紧密贴合插座底座。本发明专利技术通过采用简单的固定压板和密封压板的机械固定结构，显著提升了拖车连接器的防水性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆防水，具体地，涉及一种可涉水的拖车连接器。

技术介绍

1、随着汽车用户对于户外旅行的需求越来越高，拖车功能也逐渐成为了汽车行业的关注焦点。传统的拖车系统主要应用于货车，并没有涉及到涉水的工况。然而，随着乘用车用户对户外越野活动的兴趣增加，传统的拖车连接器结构存在着无法应对涉水情况的问题，这可能导致连接器损坏、电气短路等安全隐患，同时也会影响用户的使用体验，以往拖车连接器不具备防水功能的结构已经无法满足用户的需求。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种可涉水的拖车连接器，根据防水要求有针对性的进行结构改进，从而达到提高拖车连接器防水性能的目的，由此解决用户在涉水工况下的行驶需求。

2、为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下所述技术方案：

3、一种可涉水的拖车连接器，包括插哨、密封压板、插头组合、第一限位片、第二限位片、插座底座以及固定压板；

4、所述插头组合通过第一限位片和第二限位片装配在插座底座内，装配后，通过灌胶工艺使插本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可涉水的拖车连接器，其特征在于，包括插哨、密封压板、插头组合、第一限位片、第二限位片、插座底座以及固定压板；

2.根据权利要求1所述的可涉水的拖车连接器，其特征在于，所述密封圈为硅胶材质。

3.根据权利要求1或2所述的可涉水的拖车连接器，其特征在于，所述密封圈设置在插座底座的内圈。

【技术特征摘要】

1.一种可涉水的拖车连接器，其特征在于，包括插哨、密封压板、插头组合、第一限位片、第二限位片、插座底座以及固定压板；

2.根据权利要求1所述的可涉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良，刘钦，涂丽红，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：