【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通工程，具体涉及用于浮置板的预制基底板结构及轨道结构。
技术介绍
1、钢弹簧浮置板和橡胶弹簧浮置板轨道是近年来城市轨道交通中应用最广泛的两种特殊减振措施，其减振原理及道床结构基本相同，都是由轨道板、隔振器、基底组成，区别为隔振器产品不同。隔振器中的限位器在安装时通常通过电钻在基底上钻孔成型，安装过程中易与基底钢筋发生冲突且钻孔也比较困难。此外，限位器长期与混凝土孔挤压作用易使孔洞扩大，导致水平限位器的限位能力下降，引起浮置板横向位移，导致钢轨波磨，大大降低浮置板的使用寿命。
2、而浮置板基底作为隔振器的支撑受力平台，对其标高、平整度、抗压强度、限位能力都有很高的要求，是钢弹簧浮置板正常工作的基础、也是施工过程中质量控制的核心关键。然而实际生产应用中发现现浇浮置板基底存在众多缺陷，如基底标高控制不到位、中心水沟跑模、限位孔钻困难、限位凸台二次浇筑整体性差；这些缺陷影响浮置板使用寿命。而基底质量缺陷整改困难，增加后期运营维修难度，同时产生不必要的时间耗费、人力耗费。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于浮置板的预制基底板结构，包括预制基底板，所述预制基底板中部设有帮助排水的沟槽，其特征在于，所述沟槽两侧设有注浆孔，所述预制基底板下方设有通过在注浆孔内灌注浆料形成的调整层，所述预制基底板上设有用于配合隔振器进行限位的钢套筒。
2.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
3.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的预制基底板结构，其特征在于，
5.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
6.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
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【技术特征摘要】
1.一种用于浮置板的预制基底板结构，包括预制基底板，所述预制基底板中部设有帮助排水的沟槽，其特征在于，所述沟槽两侧设有注浆孔，所述预制基底板下方设有通过在注浆孔内灌注浆料形成的调整层，所述预制基底板上设有用于配合隔振器进行限位的钢套筒。
2.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
3.如权利要求1所述的预制基底板结构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的预制基底板结构，其特征在于，
5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，王金刚，张辉，汪健辉，潘骁，
申请(专利权)人：中铁二院华东勘察设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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