【技术实现步骤摘要】
本技术属于电踏车领域，具体涉及一种应用于电踏车的安全辅助系统。
技术介绍
1、现有技术中，市面上电踏车和大多数自行车均未配备骑行安全辅助系统，无法实时监测车辆与周边环境的距离和骑行状态，也无法在危险情况下作出即时的提醒或响应，存在一定的安全隐患。
2、部分具有摔倒智能报警功能的自行车，技术上虽可在检测到自行车翻倒后启动声光报警及远程手机信息提醒，但该技术手段较为单一，仅针对自行车翻倒这一场景进行处理，无法对复杂路况和周边环境进行判断，因此无法全面有效地提升骑行的安全性。
3、另外，可安装在自行车上的转弯提醒设备，则需要骑行者通过手动按键来控制转向灯，不能根据转向方向智能地自动触发对应方向的转向灯亮灭，在骑行过程中进行手动操作易使骑行者分心，也不利于保证骑行的安全性。
4、综上，现有技术尚未提供一种功能全面且智能化的电踏车辅助安全系统，目前仍存在以下缺陷：
5、(1)安全功能单一：无法全面判断复杂路况和周边环境，无法全面保障骑行安全。
6、(2)使用便利性不高：缺乏对复杂情况的自...
【技术保护点】
1.一种应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述应用于电踏车的安全辅助系统，包括控制器、陀螺仪、红外传感器、超声波传感器、电机、转向灯、车把车灯、光学心率传感器以及终端设备；
2.根据权利要求1所述的应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述陀螺仪的数量为一个或多个，当陀螺仪为多个时，多个陀螺仪沿电踏车的左右方向分布在车把上。
3.根据权利要求1所述的应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述转向灯包括分别与控制器连接的一对前转向灯和一对后转向灯，其中前转向灯安装在电踏车的车身前端两侧，后转向灯安装在电踏车的鞍座下方两侧。
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【技术特征摘要】
1.一种应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述应用于电踏车的安全辅助系统，包括控制器、陀螺仪、红外传感器、超声波传感器、电机、转向灯、车把车灯、光学心率传感器以及终端设备；
2.根据权利要求1所述的应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述陀螺仪的数量为一个或多个，当陀螺仪为多个时，多个陀螺仪沿电踏车的左右方向分布在车把上。
3.根据权利要求1所述的应用于电踏车的安全辅助系统，其特征在于，所述转向灯包括分别与控制器连接的一对前转向灯和一对后转向灯，其中前转向灯安装在电踏车的车身前端两侧，后转向灯安装在电踏车的鞍座下方两侧。
4.根据权利要求1所述的应用于电踏车的安全...
【专利技术属性】
技术研发人员：施竹音，昌佳，王铮，
申请(专利权)人：中电海康集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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