一种摩托车覆盖件喷漆固定装置制造方法及图纸

技术编号:41457030 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-28 20:43
本技术属于摩托车覆盖件加工技术领域,具体的说是一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,包括底座;所述底座的顶部通过轴承座配合转动安装有放置板,所述放置板上固定有定位板,所述放置板的顶部一侧固接有固定板,所述固定板上开设有螺孔,螺孔内转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端通过联轴器配合转动安装有推板,所述螺纹杆的另一端固接有旋转帽,所述放置板的顶部另一侧开设有滑槽,所述滑槽内转动安装有丝杆,所述放置板的弧形面安装有第一电动机,所述第一电动机的输出端与丝杆的端部相连接;在使用该准装置对覆盖件进行固定时,能够将覆盖件进行准确固定的同时,也能够避免覆盖件因受力过大而发生变形的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车覆盖件加工,具体是一种摩托车覆盖件喷漆固定装置


技术介绍

1、摩托车覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大等特点,如发动机外壳、侧墙外板、左右挡泥板、后背外板等都属于覆盖件,以发动机外壳为例,其壳体在制作成型后,需要对其进行喷漆处理,因此需要使用固定装置将壳体进行固定,以便于对外壳进行喷漆作业。

2、现有的覆盖件喷漆用固定装置一般由驱动机构和两个夹持板构成,在对覆盖件进行固定时,经驱动机构作用,将两个夹持板相互靠近,直至与覆盖件的两侧壁相抵触,从而能够对覆盖件进行夹持固定。

3、现有的覆盖件喷漆用固定装置不能准确的对覆盖件进行固定,且通过夹持固定,会对喷涂表面造成遮挡,且固定容易产生形变;因此,针对上述问题提出一种摩托车覆盖件喷漆固定装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决上述
技术介绍
所提出的问题,本技术提出一种摩托车覆盖件喷漆固定装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,包括底座;所述底座的底部四角均焊接有支撑柱,所述底座的顶部通过轴承座配合转动安装有放置板,所述放置板上固定有定位板,所述放置板的顶部一侧固接有固定板,所述固定板上开设有螺孔,螺孔内转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端通过联轴器配合转动安装有推板,所述螺纹杆的另一端固接有旋转帽,所述放置板的顶部另一侧开设有滑槽,所述滑槽内转动安装有丝杆,所述放置板的弧形面安装有第一电动机,所述第一电动机的输出端与丝杆的端部相连接,所述丝杆上套设有t形块,所述t形块的顶端固接有抵触板,所述抵触板内开设有凹槽,所述凹槽内滑动安装有活动块,所述活动块与凹槽的内壁之间固接有弹簧,所述凹槽的内壁上固接有第一电极板,所述活动块上固接有第二电极板,所述底座的顶部一侧安装有l形支撑板,所述l形支撑板的一侧安装有警示灯,所述警示灯、第一电极板与第二电极板之间电性连接,在对覆盖件进行固定时,将覆盖件放在放置板上,并使覆盖件的一侧端放在定位板于推板之间,接着转动旋转帽,使螺纹杆推动推板向覆盖件所在方向进行移动,直至推板与覆盖件的外侧壁相抵触,从而能够对覆盖件的一侧壁进行固定,接着启动第一电动机,使丝杆带动t形块进行移动,进而使抵触板带动活动块也随之进行移动,随着抵触板的移动,活动块就会与覆盖件的内壁相接触,若抵触板还继续移动,弹簧就会发生压缩,第二电极板向第一电极板靠拢,当第二电极板与第一电极板相接触时,警示灯就会发出警报,从而能够及时提醒工作人员使第一电动机停止作业,从而能够将覆盖件进行准确固定的同时,也能够避免覆盖件因受力过大而发生变形的现象,覆盖件经抵触板抵触固定后,反向转动旋转帽,使螺纹杆带动推板远离覆盖件,从而不会对喷涂表面造成遮挡。

3、优选的,所述轴承座的外表面套装有从动齿轮,所述底座的底部安装有第二电动机,所述第二电动机的输出端通过转轴配合转动安装有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合,覆盖件固定完成后,在对覆盖件进行喷漆作业时,启动第二电动机,使主动齿轮带动从动齿轮发生啮合转动,进而能够使放置板带动固定好的覆盖件进行旋转,从而能够对覆盖件表面进行旋转喷涂作业。

4、优选的,所述l形支撑板的顶部开设有通槽,所述通槽内滑动安装有工形滑块,所述l形支撑板的上开设有多个定位孔,且定位孔与通槽贯穿连接,定位孔内穿插有锁紧螺栓,且所述锁紧螺栓的端部与工形滑块的外侧壁相抵触,在调节喷头的位置时,手动使工形滑块沿着通槽进行移动,进而带动喷头也随之发生移动,直至喷头移至合适的位置后,经锁紧螺栓和定位孔的配合作用,从而能够将工形滑块进行固定,从而能够对喷头的位置进行调节,提高了该装置的使用范围。

5、优选的,所述工形滑块的底端安装有喷头,所述喷头上连接有空心管,在对覆盖件进行喷漆作业时,将空心管外接输送泵,启动输送泵,使涂料箱内的漆料经空心管输送到喷头内,从而能够使喷头对覆盖件表面进行喷涂作业。

6、本技术的有益之处在于:

7、1.本技术在对覆盖件进行固定时,将覆盖件放在放置板上,并使覆盖件的一侧端放在定位板于推板之间,接着转动旋转帽,使螺纹杆推动推板向覆盖件所在方向进行移动,直至推板与覆盖件的外侧壁相抵触,从而能够对覆盖件的一侧壁进行固定,接着启动第一电动机,使丝杆带动t形块进行移动,进而使抵触板带动活动块也随之进行移动,随着抵触板的移动,活动块就会与覆盖件的内壁相接触,若抵触板还继续移动,弹簧就会发生压缩,第二电极板向第一电极板靠拢,当第二电极板与第一电极板相接触时,警示灯就会发出警报,从而能够及时提醒工作人员使第一电动机停止作业,从而能够将覆盖件进行准确固定的同时,也能够避免覆盖件因受力过大而发生变形的现象;

8、2.本技术覆盖件经抵触板抵触固定后,反向转动旋转帽,使螺纹杆带动推板远离覆盖件,从而不会对喷涂表面造成遮挡;

9、3.本技术覆盖件固定完成后,在对覆盖件进行喷漆作业时,启动第二电动机,使主动齿轮带动从动齿轮发生啮合转动,进而能够使放置板带动固定好的覆盖件进行旋转,从而能够对覆盖件表面进行旋转喷涂作业。

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【技术保护点】

1.一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)的底部四角均焊接有支撑柱(2),所述底座(1)的顶部通过轴承座(3)配合转动安装有放置板(4),所述放置板(4)上固定有定位板(5),所述放置板(4)的顶部一侧固接有固定板(6),所述固定板(6)上开设有螺孔,螺孔内转动安装有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一端通过联轴器配合转动安装有推板(8),所述螺纹杆(7)的另一端固接有旋转帽(9),所述放置板(4)的顶部另一侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内转动安装有丝杆(12),所述放置板(4)的弧形面安装有第一电动机(11),所述第一电动机(11)的输出端与丝杆(12)的端部相连接,所述丝杆(12)上套设有T形块(13),所述T形块(13)的顶端固接有抵触板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述抵触板(14)内开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内滑动安装有活动块(16),所述活动块(16)与凹槽(15)的内壁之间固接有弹簧(17),所述凹槽(15)的内壁上固接有第一电极板(18),所述活动块(16)上固接有第二电极板(19)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部一侧安装有L形支撑板(24),所述L形支撑板(24)的一侧安装有警示灯(20),所述警示灯(20)、第一电极板(18)与第二电极板(19)之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述轴承座(3)的外表面套装有从动齿轮(23),所述底座(1)的底部安装有第二电动机(21),所述第二电动机(21)的输出端通过转轴配合转动安装有主动齿轮(22),所述主动齿轮(22)与从动齿轮(23)相互啮合。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述L形支撑板(24)的顶部开设有通槽(25),所述通槽(25)内滑动安装有工形滑块(26),所述L形支撑板(24)的上开设有多个定位孔,且定位孔与通槽(25)贯穿连接,定位孔内穿插有锁紧螺栓(27),且所述锁紧螺栓(27)的端部与工形滑块(26)的外侧壁相抵触。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述工形滑块(26)的底端安装有喷头(28),所述喷头(28)上连接有空心管(29)。

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【技术特征摘要】

1.一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)的底部四角均焊接有支撑柱(2),所述底座(1)的顶部通过轴承座(3)配合转动安装有放置板(4),所述放置板(4)上固定有定位板(5),所述放置板(4)的顶部一侧固接有固定板(6),所述固定板(6)上开设有螺孔,螺孔内转动安装有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一端通过联轴器配合转动安装有推板(8),所述螺纹杆(7)的另一端固接有旋转帽(9),所述放置板(4)的顶部另一侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内转动安装有丝杆(12),所述放置板(4)的弧形面安装有第一电动机(11),所述第一电动机(11)的输出端与丝杆(12)的端部相连接,所述丝杆(12)上套设有t形块(13),所述t形块(13)的顶端固接有抵触板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车覆盖件喷漆固定装置,其特征在于:所述抵触板(14)内开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内滑动安装有活动块(16),所述活动块(16)与凹槽(15)的内壁之间固接有弹簧(17),所述凹槽(15)的内壁上固接有第一电极板(18),所述活动块(16)上固接有第二电极板(19)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:景国富景国云艾世美
申请(专利权)人:重庆德怡诺科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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