【技术实现步骤摘要】
本技术涉及探伤机，具体涉及一种全自动制动盘探伤机。
技术介绍
1、制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，在铁路车辆上起到非常重要的作用，因此铁路车辆生产时或检修时，需要对其进行探伤，一般采用通用的环形件的磁粉探伤设备，存在适用性不高、探伤效率不高的问题，现有技术中，cn205246601u 一种制动盘探伤机，公开了一种制动盘探伤机，但是其存在以下问题：一、设备占地面积过大，不够紧凑。二、采用穿芯磁轭和穿芯铜板分别及纵向和周向磁化，磁化效果不够均匀。
技术实现思路
1、本技术解决的问题是：现有技术中制动盘探伤机占用空间大，磁化效果不够均匀，提供一种紧凑的、磁化效果好的全自动制动盘探伤机。
2、本技术通过如下技术方案予以实现，一种全自动制动盘探伤机，包括机架、左移动支架、右移动支架、移动小车、第一驱动机构、旋转支撑机构，纵向磁化机构，周向磁化机构，磁悬液喷淋回收机构、紫外灯具、暗室，
3、所述机架为十字形机架，所述机架上前后方向设置有滑道，滑道上设置有移动小车，所述移动小车由第...
【技术保护点】
1.一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：包括机架（1）、左移动支架（2）、右移动支架（3）、移动小车（4）、第一驱动机构（5）、旋转支撑机构（6），纵向磁化机构（7），周向磁化机构（8），磁悬液喷淋回收机构（9）、紫外灯具、暗室（10），
2.根据权利要求1所述的一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：所述纵向磁化机构（7）包括U形磁轭（701）、条形磁轭（702）、纵向线圈（703），所述U形磁轭（701）固定在左移动支架（2）上，穿过面板（201）后开口水平向右，所述条形磁轭（702）固定在右移动支架（3）上面板（201）后方，所述右移动支架（3）上设置有...
【技术特征摘要】
1.一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：包括机架（1）、左移动支架（2）、右移动支架（3）、移动小车（4）、第一驱动机构（5）、旋转支撑机构（6），纵向磁化机构（7），周向磁化机构（8），磁悬液喷淋回收机构（9）、紫外灯具、暗室（10），
2.根据权利要求1所述的一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：所述纵向磁化机构（7）包括u形磁轭（701）、条形磁轭（702）、纵向线圈（703），所述u形磁轭（701）固定在左移动支架（2）上，穿过面板（201）后开口水平向右，所述条形磁轭（702）固定在右移动支架（3）上面板（201）后方，所述右移动支架（3）上设置有和u形磁轭（701）形状相仿的通孔，所述纵向线圈（703）有两个，分别设置在左移动支架（2）、右移动支架（3）的面板（201）的后面，且在u形磁轭（701）、条形磁轭（702）合拢后，套设在u形磁轭（701）的一个伸出臂上。
3.根据权利要求2所述的一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：所述周向磁化机构（8）包括多组开合式贯通线圈，所述开合式贯通线圈由铜排制作而成，分为第一部分和第二部分，其中第一部分包括多个u形铜排（801），固定在左移动支架（2）的面板（201）上，u形铜排（801）的其中一个u形臂紧贴u形磁轭（701）套设有纵向线圈（703）的u形臂，另一个u形臂远离u形磁轭（701）设有纵向线圈（703）的u形臂，另一部部分为折线形铜排（802），轴向磁化机构合拢时，折线形铜排（802）的两端分别和两个u形铜排（801）连接，并在其两端设置有第一锁紧机构和第二锁紧机构用于铜排的压紧。
4.根据权利要求3所述的一种全自动制动盘探伤机，其特征在于：所述第一锁紧机构包括第一座体（803）、第一气缸（804），所述第一气缸（804）通过第一座体（803）固定在右移动支架（3）上，所述第一气缸（804）的活塞轴能够将折线形铜排（802）的末端和u形铜排（801）的末端挤压在u形磁轭（701...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏曲，夏冰心，唐崇邦，张长友，曾勇，
申请(专利权)人：北京磁通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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