【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及机动车辆的辅助机组的电动马达。本专利技术还涉及机动车辆的辅助机组。
技术介绍
1、机动车辆，如乘用车辆(pkw)，具有大量的辅助机组，它们不直接用于推进机动车辆。此类辅助机组例如对于运行主驱动装置是必需的，或被用于为机动车辆的使用者提供或提高舒适性。例如，电动式的调节驱动装置(如电动式的窗升降器)就是此类辅助机组。替选地，辅助机组例如是电动式的制冷剂压缩机，该电动式的制冷剂压缩机尤其是机动车辆的制冷剂回路的组成部分。
2、另外的替选方案是，电动马达是机动车辆的制动系统的组成部分。在此，电动马达例如是防抱死系统的、防滑控制部的或电动式操纵的制动力分配部的组成部分。然而也有可能的是，在制动助力器中使用电动马达。在此，借助电动马达尤其将所加载的踩踏力进行放大。例如，制动助力器至少部分设计成液压式的，并且借助电动马达尤其是运行液压泵和/或操纵可能的阀。
3、替选地，制动助力器被设计成机电式的。机电式的制动助力器在此通常包括输入杆，输入杆借助脚踏板在纵向方向上运动以用于操纵制动器。输入杆作用于工作活塞上，借助...
【技术保护点】
1.机动车辆(2)的辅助机组(16)的电动马达(32)，尤其是机电式的制动助力器的电动马达，所述电动马达具有相对于转子轴线(40)同心布置的定子(36)，所述定子具有多个电线圈(60)，所述电线圈互连成多个相，其中，与每个相电接触有一体式的导电条(62)，所述导电条探伸穿过轴承端盖(46)的贯通开口(52)，其中，所述导电条(62)至少部分地以共同的注塑包封部(64)包覆。
2.根据权利要求1所述的电动马达(32)，
3.根据权利要求2所述的电动马达(32)，
4.根据权利要求2或3所述的电动马达(32)，
5.根据权利...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.机动车辆(2)的辅助机组(16)的电动马达(32)，尤其是机电式的制动助力器的电动马达，所述电动马达具有相对于转子轴线(40)同心布置的定子(36)，所述定子具有多个电线圈(60)，所述电线圈互连成多个相，其中，与每个相电接触有一体式的导电条(62)，所述导电条探伸穿过轴承端盖(46)的贯通开口(52)，其中，所述导电条(62)至少部分地以共同的注塑包封部(64)包覆。
2.根据权利要求1所述的电动马达(32)，
3.根据权利要求2所述的电动马达(32)，
【专利技术属性】
技术研发人员：亚历山大·沃尔卡梅尔，莫里茨·奥本多夫，
申请(专利权)人：博泽沃尔兹堡汽车零部件欧洲两合公司，
类型：发明
国别省市：
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