电机绕组用接线组件及电机制造技术

本申请提供了一种电机绕组用接线组件及电机。在本申请的接线组件中，包括以能够拆卸的方式组装在一起的绝缘基体、多个第一电连接件和第二电连接件。在多个第一电连接件和第二电连接件固定安装于绝缘基体的状态下，第一电连接件和第二电连接件彼此之间不存在直接电连接关系。示例性地，每个第一电连接件用于与对应同一相位的线圈和电源接线相连，第二电连接件用于与电机绕组的所有线圈相连，由此第一电连接件和第二电连接件可以通过电机绕组实现间接电连接。这样，由于本申请的绝缘基体和电连接件分别加工制造之后通过机械组装的方式可拆卸地组装在一起，因而能够降低加工成本，缩短制造周期且组成部件能够被重复利用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及用于电机绕组的接线结构，更具体地涉及一种电机绕组用接线组件及包括该电机绕组用接线组件的电机。

技术介绍

1、在纯电动车辆或者混合动力车辆中，通常采用电机作为动力源来驱动车辆行驶。在这些电机中，电机绕组的线圈可以在通过接线组件实现例如星形接线方案的情况下与电源实现电连接。

2、在一种这样的接线组件的典型示例中，包括绝缘基体和多个电连接件，绝缘基体与多个电连接件通过二次成型形成为一体，使得多个电连接件被绝缘基体支撑的同时彼此绝缘。虽然电机绕组的线圈能够通过该接线组件实现例如星形接线方案并且与电源实现电连接，但是上述接线组件具有加工成本高，制造周期长且组成部件不能被重复利用等缺点。

技术实现思路

1、基于上述现有技术的缺陷做出了本申请。本申请的一个目的在于提供一种新型的电机绕组用接线组件，与现有技术中利用二次成型制得的接线组件相比，能够降低加工成本，缩短制造周期且组成部件能够被重复利用。本申请的另一个目的在于提供一种包括上述电机绕组用接线组件的电机。

2、为了实现上述专利技术目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机绕组用接线组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，所述绝缘基体(1)包括具有弧形形状的主体部(11)，所述主体部(11)具有在厚度方向上相反的第一面(11s1)和第二面(11s2)，所述多个第一电连接件(2)被定位于所述第一面(11s1)，所述第二电连接件(3)被定位于所述第二面(11s2)。

3.根据权利要求2所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，所述绝缘基体(1)还包括多个筋部(12)，所述多个筋部(12)固定于所述主体部(11)且从所述第一面(11s1)立起，

4.根据权利要求3所述的电机绕组...

【技术特征摘要】

1.一种电机绕组用接线组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，所述绝缘基体(1)包括具有弧形形状的主体部(11)，所述主体部(11)具有在厚度方向上相反的第一面(11s1)和第二面(11s2)，所述多个第一电连接件(2)被定位于所述第一面(11s1)，所述第二电连接件(3)被定位于所述第二面(11s2)。

3.根据权利要求2所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，所述绝缘基体(1)还包括多个筋部(12)，所述多个筋部(12)固定于所述主体部(11)且从所述第一面(11s1)立起，

4.根据权利要求3所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，每个所述第一电连接件(2)包括形成为一体的第一基板(21)、第一臂板(22)和第二臂板(23)，

5.根据权利要求4所述的电机绕组用接线组件，其特征在于，所述安装件(4)包括弹性帽(41)、销柱(42)和锁头(43)，所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：