【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆检测,特别是涉及一种机动车动力性能测试设备。
技术介绍
1、测量车辆动力学的主要指标有:最大速度、加速度能力、爬坡能力、比功率和比扭矩,最高速度是汽车在满载(没有拖车)的良好道路上行驶的最大速度,以公里每小时表示,通常,最高的速度是在良好的公共道路上行驶时的主要指标,在机动车的测试过程中需要用到测速设备对车辆进行检验。
2、现有技术中的机动车测速设备在使用的过程中,大多是将机动车行驶至检测台顶部进行检测,在检测过程中需要车辆转速瞬时提高,由此产生的噪音非常大,不仅会产生噪音污染,而且汽油燃烧不够充分所排放出的尾气,还会加剧环境污染,为此,我们提出一种机动车动力性能测试设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种机动车动力性能测试设备,解决了现有的机动车测速设备不具备降噪功能,而且机动车的尾气排放会对环境造成污染的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
3、本技术为一种机动车动力性能测试设备,包括测试组件和隔离
...【技术保护点】
1.一种机动车动力性能测试设备,包括测试组件(1)和隔离组件(2),其特征在于:所述测试组件(1)包括测速设备本体(101)、支撑柱(102)以及调节件(103),所述支撑柱(102)固定于测速设备本体(101)后侧,所述调节件(103)设置于支撑柱(102)内部;以及
2.根据权利要求1所述的一种机动车动力性能测试设备,其特征在于,所述调节件(103)包括驱动电机(1031)、螺纹杆(1032)以及移动板(1033),所述驱动电机(1031)固定于支撑柱(102)内部,所述螺纹杆(1032)固定于驱动电机(1031)顶部,所述移动板(1033)螺纹连接于
...【技术特征摘要】
1.一种机动车动力性能测试设备,包括测试组件(1)和隔离组件(2),其特征在于:所述测试组件(1)包括测速设备本体(101)、支撑柱(102)以及调节件(103),所述支撑柱(102)固定于测速设备本体(101)后侧,所述调节件(103)设置于支撑柱(102)内部;以及
2.根据权利要求1所述的一种机动车动力性能测试设备,其特征在于,所述调节件(103)包括驱动电机(1031)、螺纹杆(1032)以及移动板(1033),所述驱动电机(1031)固定于支撑柱(102)内部,所述螺纹杆(1032)固定于驱动电机(1031)顶部,所述移动板(1033)螺纹连接于螺纹杆(1032)表面。
3.根据权利要求2所述的一种机动车动力性能测试设备,其特征在于,所述螺纹杆(1032)一侧贯穿至支撑柱(102)外部并与隔音罩(201)固定连接,所述支撑柱(102)一侧开设有移动槽。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚海平,栗小宁,谷子涵,
申请(专利权)人:石家庄众客诚品信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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