【技术实现步骤摘要】
本技术属于机动车轴重测量，特别是涉及一种机动车动态测量轴重的装置。
技术介绍
1、动态轴重测量装置是对行驶中的车辆进行轴重检测，这种设备通常由载重仪、压力传感器、数据采集器、显示屏等组成，它通常被安装在道路或桥梁上，用于监测车辆通过时的轴重分布情况，机动车动态测量轴重装置可以提供有关车辆超载情况的信息，以及评估车辆对道路和桥梁的影响，这对于交通管理和公路工程非常重要，因为超重的车辆可能会导致道路损坏、交通事故和桥梁结构的损坏，同时，这些装置还可以用于重型车辆的运输监管和交通运输安全管理，总之，机动车动态测量轴重装置可以通过测量车辆轴重，来提供有关超载情况和轴重分布的信息，以帮助监管和评估交通运输的安全性和效率。
2、现有技术中的机动车动态测量轴重装置，把手大多是裸露在外的，长时间的使用把手容易发生损坏，或者腐蚀现象，导致影响拿放效果，同时现有的机动车动态测量轴重装置，内部传感器多为螺栓固定，当传感器精度下降需要更换时，操作不便，影响使用效果，为了解决上述问题，我们提出了一种机动车动态测量轴重的装置。
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【技术保护点】
1.一种机动车动态测量轴重的装置，包括测量组件(1)和固定组件(2)，其特征在于：所述测量组件(1)包括轴重仪壳体(101)、斜坡(102)、传感器本体(103)以及把手(104)，所述斜坡(102)固定于轴重仪壳体(101)两侧，所述传感器本体(103)设置于轴重仪壳体(101)内部，所述把手(104)设置于轴重仪壳体(101)内腔前侧和后侧；
2.根据权利要求1所述的一种机动车动态测量轴重的装置，其特征在于，所述移动件(203)包括螺杆(2031)、手轮(2032)、螺纹套(2033)以及转轴(2034)，所述螺杆(2031)一端通过轴承座与第一凹槽(...
【技术特征摘要】
1.一种机动车动态测量轴重的装置，包括测量组件(1)和固定组件(2)，其特征在于：所述测量组件(1)包括轴重仪壳体(101)、斜坡(102)、传感器本体(103)以及把手(104)，所述斜坡(102)固定于轴重仪壳体(101)两侧，所述传感器本体(103)设置于轴重仪壳体(101)内部，所述把手(104)设置于轴重仪壳体(101)内腔前侧和后侧；
2.根据权利要求1所述的一种机动车动态测量轴重的装置，其特征在于，所述移动件(203)包括螺杆(2031)、手轮(2032)、螺纹套(2033)以及转轴(2034)，所述螺杆(2031)一端通过轴承座与第一凹槽(201)内壁活动连接，所述手轮(2032)固定于螺杆(2031)自由端上，所述螺纹套(2033)螺纹连接于螺杆(2031)表面后侧，所述转轴(2034)固定于螺纹套(2033)一侧，所述把手(104)活动连接于转轴(2034)表面。
3.根据权利要求1所述的一种机动车动态测量轴重的装置，其特征在于，所述固定件(204)包括双轴电机(2041)、丝杠(2042)、滑套(2043)、移动板(2044)以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚海平，栗小宁，谷子涵，
申请(专利权)人：石家庄众客诚品信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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