安全带限力器和汽车制造技术

本申请提供一种安全带限力器和汽车。该限力器包括：支架，具有通孔，通孔的内周面具有棘轮；卷带筒，卷带筒具有停止爪容纳部；停止螺栓，与卷带筒在卷带筒的轴向传动连接；停止螺母，与卷带筒传动连接，且停止螺母的内周面与停止螺栓之间螺纹连接；停止爪，设于停止爪容纳部内，停止爪具有朝向棘轮的棘爪，弹性部件常态地向棘爪施加朝向棘轮的力；停止闩，沿轴向穿设于卷带筒与停止螺母之间，且压抵棘爪以阻止棘爪与棘轮啮合；当停止螺栓锁止时，卷带筒带动停止螺母同步转动预设圈数后，停止螺母带动停止闩沿停止螺栓向远离棘爪的方向移动以将停止闩从棘爪抽离，阻止卷带筒转动。本申请的安全带限力器能够实现强制停止安全带的抽出的功能。

【技术实现步骤摘要】

本申请主要涉及安全带，具体地涉及一种安全带限力器和汽车。

技术介绍

1、当车辆发生碰撞时，安全带限力器在保护成员安全方面具有重要的作用。在碰撞时，随着乘员向前移动，安全带抽出的长度逐渐增加，安全带限力器对安全带施加的力也会随之增加，从而使得安全带施加给乘员的约束力随之上升。为防止安全带对成员施加的约束力过大引起二次伤害，当约束力达到限力值时，安全带限力器内部的限力杆扭转变形，织带可继续拉出，乘员继续向前移动。

2、针对乘员的移动量，根据法规gb16166-2013的要求，乘员胸部移动量要在100mm～300mm之间。为了满足法规要求，应限制乘员胸部的移动量。

3、所以，如何保证乘员胸部的移动量满足要求是亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本申请要解决的技术问题是提供一种安全带限力器和汽车，该安全带限力器可保证乘员胸部的移动量满足要求。

2、本申请为解决上述技术问题而采用的技术方案是一种安全带限力器，包括：支架，具有通孔，所述通孔的内周面具有棘轮；卷带筒，所述卷带筒穿过所述通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全带限力器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的限力器，其特征在于，所述停止螺母具有位于其外周面且沿径向突出的若干个凸起。

3.如权利要求2所述的限力器，其特征在于，所述停止螺母具有沿轴向延伸的连接孔，所述连接孔设置于任一所述凸起上，其中，所述停止闩的一端设置于所述连接孔内。

4.如权利要求2所述的限力器，其特征在于，所述卷带筒具有停止螺母容纳孔，所述停止螺母容纳孔具有位于其内周面且沿径向向外凹陷的若干个凹槽，其中，所述若干个凸起与所述若干个凹槽相键合以使所述停止螺母与所述卷带筒传动连接。

5.如权利要求1所述的限力器，其特...

【技术特征摘要】

1.一种安全带限力器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的限力器，其特征在于，所述停止螺母具有位于其外周面且沿径向突出的若干个凸起。

3.如权利要求2所述的限力器，其特征在于，所述停止螺母具有沿轴向延伸的连接孔，所述连接孔设置于任一所述凸起上，其中，所述停止闩的一端设置于所述连接孔内。

4.如权利要求2所述的限力器，其特征在于，所述卷带筒具有停止螺母容纳孔，所述停止螺母容纳孔具有位于其内周面且沿径向向外凹陷的若干个凹槽，其中，所述若干个凸起与所述若干个凹槽相键合以使所述停止螺母与所述卷带筒传动连接。

5.如权利要求1所述的限力器，其特征在于，所述卷带筒具有沿其轴向延伸的通孔，所述停止闩的一端穿过所述通孔压抵所述棘爪以阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈惠发，
申请(专利权)人：采埃孚汽车被动安全系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：