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可显示已用电量的智能型蓄电池制造技术

技术编号:4142807 阅读:316 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本可显示已用电量的智能型蓄电池,将纯电动汽车用动力蓄电池的电源接口标准化,与纯电动汽车的电源接口保持一致,并通过智能装置使蓄电池的用电量能准确度量并显示。使纯电动汽车补充能量、更换蓄电池更为快捷,使蓄电池的已用电量一目了然,交易过程中不会引起任何量价的争议。智能装置由电流采样、A/D转换、单片机电路、LCD显示器和CAN总线模块构成,解决了纯电动汽车用动力蓄电池补充电量过程中以“换”代替“充”的新型交易模式中电量度量的问题,使纯电动汽车的全面市场化产业化成为可能。单片机每秒钟固定次数地采集电流数据,得到每秒钟的使用电流平均值,再以积分的形式累加,得到蓄电池累计使用的安时数并记录下来,驱动液晶显示器显示出来。当电量不足时,单片机通过CAN总线控制报警装置通知驾驶员。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄电池,特别是为纯电动动力汽车提供动力的对使用电量能准确度量、显示并易于更换的可显示已用电量的智能型蓄电池
技术介绍
随着化石能源的日趋枯竭,以及化石能源的大量使用对人类生存环境的污染日益 严重,研究可推广可再生能源和清洁能源已成为改善人类生存环境和可持续发展的重大战 略问题。汽车是能源消耗的重要领域,发展和推广电动汽车对实现能源多样化和可持续发 展意义重大。 我国一直很重视清洁、高效汽车技术的开发。电动汽车被列入国家863重大专项 后,在整车开发方面主要有燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车3种技术。相对于混 合动力汽车和燃料电池汽车,纯电动汽车有自身的优势。纯电动汽车以电动机代替燃油机, 噪音低、无污染,电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求;且因 使用单一的电能源,电控系统相比混合电动车大为简化,降低了成本,也可补偿电池的部分 价格。而且,纯电动车的电池可在夜间利用电网的廉价谷电进行充电,可以平抑电网的 峰-谷差。对车主而言,利用分时计价的廉价谷电,降低运行成本。总之,对国家、对电 网、对环境、对用户,都是利益多多。 现在,随着我国对纯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可显示已用电量的智能型蓄电池,其特征在于蓄电池上嵌入一个集度量、计算、存储和显示于一体的智能装置,该智能装置由电流采样电路、A/D转换电路、单片机电路、LCD显示器和CAN总线模块构成,电流采样电路的输出信号送至A/D转换电路,A/D转换电路信号输出端与单片机芯片连接,单片机电路信号输出端分别与LCD显示器和CAN总线模块连接,CAN总线模块有低电量报警信号输出端与驾驶台仪表盘低电量指示灯连接,CAN总线模块与显示清零控制键连接。

【技术特征摘要】
一种可显示已用电量的智能型蓄电池,其特征在于蓄电池上嵌入一个集度量、计算、存储和显示于一体的智能装置,该智能装置由电流采样电路、A/D转换电路、单片机电路、LCD显示器和CAN总线模块构成,电流采样电路的输出信号送至A...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨帆杨景常徐学彬
申请(专利权)人:西华大学
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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