【技术实现步骤摘要】
本技术涉及炼钢连铸设备，具体为一种中间罐车防钢水喷溅装置。
技术介绍
1、在连铸生产过程中，大罐钢水敞浇、大罐烧氧，会造成钢花飞溅及大罐边沿的钢渣掉落等，影响浇钢操作人员安全，造成灼烫和物体打击等伤害，也不利于操作人员生产作业，中间罐下落时由于中间罐的摆动常常会把挡渣板撞变形剩至掉落，容易导致人员和设备的伤害，同时原中间罐车挡渣板由多块钢板焊接而成，使用铁链分别悬挂扣在中间罐车横梁上，吊运中间包上升时，需要另个操作岗位人员，向后拉住挡板，已防止挡渣板跟中间罐的吊耳接触导致挡渣板带出。
2、目前，现有的连铸装置，在生产的过程中，挡板与箱体之间不能做到连接紧密，钢花容易通过缝隙喷溅，挡板容易脱落，造成安全事故，且需要人工进行对其升降调整，岗位员工劳动强度较大，故通过设计一种中间罐车防钢水喷溅装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种中间罐车防钢水喷溅装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的连铸装置，在生产的过程中，挡板与箱体之间不能做到连接紧密，钢花容易通过缝隙喷溅，挡板容易脱落，造成安全事故，且需要人工进行对其升降调整，岗位员工劳动强度较大的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种中间罐车防钢水喷溅装置，包括罐车本体，所述车本体的后端设有支撑板，所述支撑板的上端设有工作箱，所述工作箱的内侧底部设有升降组件，所述升降组件的上端设有防溅组件，所述防溅组件包括薄板箱、长形钢管和支撑钢管。
3、通过预先将薄
4、进一步地，薄板箱的上端设有挡板，所述挡板的两端套设有长形钢管，所述长形钢管设有两组，两组所述长形钢管相对设置，所述长形钢管的中心处皆设滑动杆，所述长形钢管穿过所述挡板，采用挡板对薄板箱滑动密封连接，从而有效改善挡板和薄板箱之间产生裂缝，密封性差。
5、进一步地，挡板的下端设有密封块，所述密封块的外侧设有滑杆，所述滑杆设有多组，多组所述滑杆沿所述密封块的两侧线性排列，所述薄板箱的下端设有支撑钢管，所述支撑钢管的设有两组，两组所述支撑钢管的内侧设有螺栓，所述螺栓穿过支撑钢管限位连接，采用支撑钢管进行支撑固定，从而改善了人工进行操作调节。
6、进一步地，薄板箱的内部具有容纳空间，所述薄板箱的内侧上端设有滑轨，所述滑轨的内侧开设有滑动槽，所述滑动槽设有两组，两组所述滑动槽相对设置，所述滑杆沿所述滑动槽内侧滑动连接，利用滑杆沿滑动槽滑动调节，便于挡板进行轴向运动。
7、进一步地，升降组件包括液压缸、连接固定杆和松紧限位环，所述液压缸设有两组，两组所述液压缸的上端设有升降杆，所述升降杆的上端设有支撑板，所述升降杆沿所述液压缸的内侧上下活动连接，所述液压缸的外侧皆套设有松紧限位环，采用液压缸对防溅组件进行上下升降，改善人工进行调整。
8、进一步地，松紧限位环设有两组，两组所述松紧限位环的外侧设有限位卡扣，所述限位卡扣设有两组，两组所述限位卡扣穿过所述松紧限位环进行限位固定，所述松紧限位环的内侧之间设有连接固定杆，采用松紧限位环进行限位固定，能够有效防止液压缸发生偏移。
9、进一步地，工作箱的内部设有固定圆管，所述固定圆管设有两组，两组所述固定圆杆沿所述工作箱的内壁，所述固定圆管的上端开设有挤出槽，所述挤出槽设有多组，多组所述挤出槽开设在固定圆管的两端，所述固定圆管的一侧皆开设有滑槽，所述防溅组件沿所述滑槽内侧滑动连接，所述固定圆管的下方设有角钢，所述角钢设有两组，两组所述角钢相对设置，采用滑槽进行滑动连接，改善人工调整防溅装置。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过预先将薄板箱进行固定，采用挡板底部密封板的两侧滑杆，沿薄板箱内侧上端的滑动槽内侧进行滑动连接，通过密封板与薄板板箱贴合密封，能够有效改善挡板之间容易产生缝隙，导致密封性不好钢花溅出，且挡板重量轻，实用性强，挡渣效果好，挡板能根据设备需求，对挡板大小进行调整，其次利用支撑钢管一侧的滑杆沿固定圆管内侧滑动，从而便于进行轴向运动了，采用液压缸液压驱动薄板箱升降，滑杆沿挤出槽内挤出抬升，改善人工进行升降调节，有效解决钢渣喷溅和中间罐更换不方便，采用薄板箱下端的支撑钢管当吊运中间罐时，可通过两组支撑钢管卡在角钢的不同位置，改善了人工操作，从而降低了岗位人员的劳动强度和安全问题。
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1.一种中间罐车防钢水喷溅装置，包括罐车本体，其特征在于：所述车本体的后端设有支撑板，所述支撑板的上端设有工作箱，所述工作箱的内侧底部设有升降组件，所述升降组件的上端设有防溅组件，所述防溅组件包括薄板箱、长形钢管和支撑钢管。
2.根据权利要求1所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述薄板箱的上端设有挡板，所述挡板的两端套设有长形钢管，所述长形钢管设有两组，两组所述长形钢管相对设置，所述长形钢管的中心处皆设滑动杆，所述长形钢管穿过所述挡板。
3.根据权利要求2所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述挡板的下端设有密封块，所述密封块的外侧设有滑杆，所述滑杆设有多组，多组所述滑杆沿所述密封块的两侧线性排列，所述薄板箱的下端设有支撑钢管，所述支撑钢管的设有两组，两组所述支撑钢管的内侧设有螺栓，所述螺栓穿过支撑钢管限位连接。
4.根据权利要求3所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述薄板箱的内部具有容纳空间，所述薄板箱的内侧上端设有滑轨，所述滑轨的内侧开设有滑动槽，所述滑动槽设有两组，两组所述滑动槽相对设置，所述滑杆沿所述滑
5.根据权利要求1所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述升降组件包括液压缸、连接固定杆和松紧限位环，所述液压缸设有两组，两组所述液压缸的上端设有升降杆，所述升降杆的上端设有支撑板，所述升降杆沿所述液压缸的内侧上下活动连接，所述液压缸的外侧皆套设有松紧限位环。
6.根据权利要求5所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述松紧限位环设有两组，两组所述松紧限位环的外侧设有限位卡扣，所述限位卡扣设有两组，两组所述限位卡扣穿过所述松紧限位环进行限位固定，所述松紧限位环的内侧之间设有连接固定杆。
7.根据权利要求1所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述工作箱的内部设有固定圆管，所述固定圆管设有两组，两组所述固定圆管沿所述工作箱的内壁，所述固定圆管的上端开设有挤出槽，所述挤出槽设有多组，多组所述挤出槽开设在固定圆管的两端，所述固定圆管的一侧皆开设有滑槽，所述防溅组件沿所述滑槽内侧滑动连接，所述固定圆管的下方设有角钢，所述角钢设有两组，两组所述角钢相对设置。
...【技术特征摘要】
1.一种中间罐车防钢水喷溅装置，包括罐车本体，其特征在于：所述车本体的后端设有支撑板，所述支撑板的上端设有工作箱，所述工作箱的内侧底部设有升降组件，所述升降组件的上端设有防溅组件，所述防溅组件包括薄板箱、长形钢管和支撑钢管。
2.根据权利要求1所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述薄板箱的上端设有挡板，所述挡板的两端套设有长形钢管，所述长形钢管设有两组，两组所述长形钢管相对设置，所述长形钢管的中心处皆设滑动杆，所述长形钢管穿过所述挡板。
3.根据权利要求2所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述挡板的下端设有密封块，所述密封块的外侧设有滑杆，所述滑杆设有多组，多组所述滑杆沿所述密封块的两侧线性排列，所述薄板箱的下端设有支撑钢管，所述支撑钢管的设有两组，两组所述支撑钢管的内侧设有螺栓，所述螺栓穿过支撑钢管限位连接。
4.根据权利要求3所述的一种中间罐车防钢水喷溅装置，其特征在于：所述薄板箱的内部具有容纳空间，所述薄板箱的内侧上端设有滑轨，所述滑轨的内侧开设有滑动槽，所述滑动槽设有两组，两组所述滑动槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭杜，黄志明，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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