【技术实现步骤摘要】
本技术涉及产品终端装配，具体涉及一种可自动调整物品位置的汽车后备箱。
技术介绍
1、随着经济的发展，社会的进步，汽车已是千家万户的必需品之一，给人们的生活带来了不可或缺的便利。近年来，电车的普及率越来越高，智能化也是目前电车的主流方向。
2、由于电车的自身特点，后备箱的容积越来越大，带便利的同时，也随之带来一些问题：后备箱进深尺寸较大时，里面的东西无法伸手即取；也无法将物品直接放在靠近后备箱外边缘，然后自行调整到靠里位置，且目前现有的解决方案主要集中在将后备箱底部升起，这会导致：
3、1)后备箱底部升起后，取物品需要从更高的高度取出，可能会存在不便；
4、2)后备箱底部升起过程中，存在物品掉出来的可能；
5、3)后备箱底部升起后，会需要干涉外部或者是内部其他物品空间；
6、同时，在汽车行驶过程中，后备箱物品会因为加速转向等，物品到处晃动的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：提供一种可自动调整物品位置的汽车后备箱解决了进深尺寸较大时，里面的东西无法伸手即取；以及后备箱底部升起过程中，导致的货物不稳掉落，干涉内外部空间等问题；同时还解决在汽车行驶过程中，后备箱物品会因为加速转向等，物品到处晃动的问题。
2、技术方案：本技术提供了一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，包括：后备箱主体框架、传送盘装置、滑轮传送装置单元，所述后备箱主体框架分成两个安装区域；所述传送盘装置安装在后备箱主体框架的一侧安装区域内；所述滑
3、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述滑轮传送装置单元包括：传送轮、支架、减速电机、支座、丝杠、电机，所述支架内竖直设有电机，所述电机上方连接丝杠，所述支座设置在丝杠上方，所述减速电机设置在支座上方，在支架上方平台的下侧，所述传送轮与减速电机连接。当工作时，电机通电，丝杠运动，抬起传送轮，支架和减速电机，与此同时减速电机通电，传送轮转动，带动物品转动。
4、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述后备箱主体框架不限于同时安装传送盘装置和滑轮传送装置单元，也可安装其中一种。
5、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述传送盘装置包括：转动托盘、链条、主动链轮、减速箱、电机、被动链轮、链轮支撑座；所述转动托盘中间设有长条形的通孔；所述链条设置在转动托盘内侧绕着长条形通孔，链条两端连接在主动链轮和被动链轮上；所述主动链轮和被动链轮分设在长条形通孔的两端；所述减速箱设置在主动链轮下方，固定在后备箱主体框架上；所述电机设置在链条中部一侧；所述链轮支撑座设置在被动链轮下方，与转动托盘固定连接。电机驱动减速箱，减速箱带动主动链轮，主动链轮转动从而带动链条传动，从而被动链轮跟着转动，转动托盘随之带动上面的物品进行转动，从而可以将里面的东西转出来或者转进去，方便收纳和拿去。
6、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述链轮支撑座与被动链轮连接处设有轴承。
7、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述电机与丝杠之间设有缓冲弹簧。
8、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述支架上方平台设有供传送轮穿过的通孔，呈三角设置。在防止易滚动物品时，可将部分电机升起，做成一个围栏，起到固定住易滚动物品的作用。
9、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述滑轮传送装置单元设有若干个，均匀分布在后备箱主体框架的安装区域内。
10、进一步的，上述一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，所述传送轮、减速电机、支座、丝杠、电机为一组传动机构，所述传动机构在支架内设有三组，三组传动机构呈三角结构设置。电机通电运转带动传送轮运动，从而对物品施加不同方向的力，通过力的合成，从而促使物品按照指定方向运动，从而将物品收纳/运输到指定位置。
11、上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：本技术所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，转动托盘可以带动上面的物品进行转动，将后备箱内的物品转出来或者将外面放入的物品转进去，方便收纳和拿取，通过设置滑轮传送装置单元，能够通过程序计算运动轨迹，使得传送轮运动，从而对物品施加不同方向的力，通过力的合成，促使物品按照指定方向运动，将物品移动至合适位置，不需要多余做功，也不会占用外部其他空间，传送也可升起部分，形成围栏，防止物品滚动。
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1.一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述后备箱主体框架(1)不限于同时安装传送盘装置(2)和滑轮传送装置单元(3)，也可安装其中一种。
3.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述传送盘装置(2)包括：转动托盘(21)、链条(22)、主动链轮(23)、减速箱(24)、电机(25)、被动链轮(26)、链轮支撑座(27)；
4.根据权利要求3所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述链轮支撑座(27)与被动链轮(26)连接处设有轴承(28)。
5.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述电机(36)与丝杠(35)之间设有缓冲弹簧(37)。
6.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述支架(32)上方平台设有供传送轮(31)穿过的通孔，呈三角设置。
7.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其
8.根据权利要求6所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述传送轮(31)、减速电机(33)、支座(34)、丝杠(35)、电机(36)为一组传动机构，所述传动机构在支架(32)内设有三组，三组传动机构呈三角结构设置。
...【技术特征摘要】
1.一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述后备箱主体框架(1)不限于同时安装传送盘装置(2)和滑轮传送装置单元(3)，也可安装其中一种。
3.根据权利要求1所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述传送盘装置(2)包括：转动托盘(21)、链条(22)、主动链轮(23)、减速箱(24)、电机(25)、被动链轮(26)、链轮支撑座(27)；
4.根据权利要求3所述的一种可自动调整物品位置的汽车后备箱，其特征在于：所述链轮支撑座(27)与被动链轮(26)连接处设有轴承(28)。
5.根据权利要求1所述的一种可...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘璇，
申请(专利权)人：裕克施乐塑料制品太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：
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