一种耐用结构的汽配件检具制造技术

本技术公开了一种耐用结构的汽配件检具，包括安装板，所述安装板前端的两侧分别安装有固定台。该耐用结构的汽配件检具使用时，将工件居中放置在安装板前端的两组放置架内部后，可以再通过分别在安装板底端的两侧转动手柄带动丝杆在固定套的内部转动，并可以带动连接杆和硅胶头上移，使硅胶头可以抵住在工件的底端，将工件在检具的内部进行快速的固定，通过两组分体式的硅胶头可以对工件不同深度位置处进行夹装固定，同时通过设置的第一螺纹孔和第一内六角螺栓，可以对固定板的位置进行左右的调节，方便对汽配件工件在检具的内部进行操作固定，解决的是不便于对汽配件工件在检具的内部进行操作固定的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽配件加工，具体为一种耐用结构的汽配件检具。

技术介绍

1、汽配件全称汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，也指用于汽车维修、保养和改装的各种零部件和附件，种类繁多，汽配件在生产加工的过程中，需要使用到汽配件检具来对生产的汽配件工件进检测测量以及评价零配件尺寸、形状、位置特性和质量等，检具结构生产时一般会采用不锈钢材质，使得检具具有防锈和防腐的特性，更加耐用。

2、但耐用结构的汽配件检具在实际使用的过程中，在对汽配工件在检具上进行固定时，对工件的固定过程操作较为繁琐复杂，对汽配工件的固定角度也多为固定，存在不足，不便于对汽配件工件在检具的内部进行操作固定。

3、现在，提出一种新型的一种耐用结构的汽配件检具来解决上述的不足。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种耐用结构的汽配件检具，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对汽配件工件在检具的内部进行操作固定的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐用结构的汽配件检具，包括安装板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐用结构的汽配件检具，包括安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)前端的两侧分别安装有固定台(3)，所述安装板(2)顶端的两侧分别设置有鹅颈管(4)，所述安装板(2)前端的两侧分别设置有放置架(6)，所述安装板(2)前端底部的两侧分别设置有固定板(15)，所述固定板(15)前端的底部设置有固定座(18)，所述固定座(18)的前端设置有固定套(11)，所述固定套(11)的内部设置有丝杆(13)，且丝杆(13)的底端固定有手柄(12)，所述固定套(11)的顶端设置有硅胶头(16)，且硅胶头(16)的底端固定有连接杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种耐用结构的汽配件...

【技术特征摘要】

1.一种耐用结构的汽配件检具，包括安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)前端的两侧分别安装有固定台(3)，所述安装板(2)顶端的两侧分别设置有鹅颈管(4)，所述安装板(2)前端的两侧分别设置有放置架(6)，所述安装板(2)前端底部的两侧分别设置有固定板(15)，所述固定板(15)前端的底部设置有固定座(18)，所述固定座(18)的前端设置有固定套(11)，所述固定套(11)的内部设置有丝杆(13)，且丝杆(13)的底端固定有手柄(12)，所述固定套(11)的顶端设置有硅胶头(16)，且硅胶头(16)的底端固定有连接杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种耐用结构的汽配件检具，其特征在于：所述丝杆(13)的顶端贯穿固定套(11)的顶端并与连接杆(17)的底端活动连接，所述固定套(11)的后端固定有齿轮(23)，所述固定座(18)前端的内部设置有插槽(22)。

3.根据权利要求1所述的一种耐用结构的汽配件检具，其特征在于：所述丝杆(13)的外部设置有外螺纹，所述固定套(11)的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种耐用结构的汽配件检具，其特征在于：所述安装板(2)前端的底部设置有第一螺纹孔(1)，且第一螺纹孔(1)横向等间距设置有二十组，所述固定板(15)前端顶部的两侧分别设置有第一内六角螺栓(10)，且第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷小骏，魏方华，熊耀军，
申请(专利权)人：东莞市华青精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：