【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车产品，特别是涉及一种汽车喇叭罩组件。
技术介绍
1、喇叭罩是汽车门板总成的一部分，一般来说，主要起到能让音响声源的音量通过，传波到整个车厢内的部分，同时结合整车造型和风格起到协调装饰的作用。
2、但它在实际使用中仍存在以下弊端：目前现有的汽车喇叭罩密封方式简单，采用传统的泡胶封装，冬天雾气易渗透，长期渗透会影响喇叭的音质，且传统的喇叭罩结构性虽强，但不便于工作人员进行安装和拆卸，增加了时间成本。因此，需要一种汽车喇叭罩组件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车喇叭罩组件，通过密封圈套、限位槽、密封槽、插槽、密封插板和定位机构，定位机构、压片、限位柱、限位孔，解决了目前现有的汽车喇叭罩密封方式简单，采用传统的泡胶封装，冬天雾气易渗透，长期渗透会影响喇叭的音质，且传统的喇叭罩结构性虽强，但不便于工作人员进行安装和拆卸，增加了时间成本的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种汽车喇叭罩组件，包括喇叭罩主体，还包括密封圈套、固定块、支撑架和定位机构，所述密封圈套卡接固定在喇叭罩主体上，所述固定块固定安装在喇叭罩主体的一端，所述固定块共设置有四组，四组所述固定块分别固定连接在喇叭罩主体的上下左右端，所述支撑架固定安装在喇叭罩主体的中部，所述支撑架的中部设置有出音件。
4、进一步地，所述固定块上固定连接有压片，所述压片上开设有限位孔，所述限位孔上设置有限位柱，利用限位柱对限位孔和
5、进一步地，所述密封圈套上设有限位槽，所述固定块位于限位槽的上方，所述密封圈套上开设有密封槽，所述密封圈套的一端开设有插槽，所述密封槽内插接有密封插板，所述喇叭罩主体的内设有喇叭膜，所述喇叭膜固定安装在喇叭密封槽内，便于对喇叭膜进行插接密封，提高喇叭罩主体整体的密封性。
6、进一步地，所述支撑架的中部还设有出音膜，出音膜能够对出音件进行有效的防护。
7、进一步地，所述定位机构包括定位夹和拉板，所述定位夹外套在喇叭罩主体上，所述拉板活动安装在定位夹上，定位机构上的定位夹能够对固定后的密封圈套进行夹持固定，防止因振动而脱离。
8、进一步地，所述定位机构还包括定位板、按钮、定位弹簧和推板，所述定位板固定安装在喇叭罩主体的外部，所述推板活动连接在定位板上，所述推板的一端与拉板连接，另一端穿过定位板连接有按钮，所述定位弹簧套设在推板上，且定位弹簧的两端分别与拉板、定位板相连接，使得拉板拉动定位夹对密封后的密封圈套进行再次定位，防止喇叭膜受到振动而出现松动现象，从而能够大幅度提高喇叭罩本体的密封效果。
9、本技术具有以下有益效果：
10、1、本技术通过密封圈套、限位槽、密封槽、插槽、密封插板和定位机构，利用密封圈套上的密封插板使得喇叭膜密封插接在密封槽内，提高喇叭罩主体整体的密封性，同时配合定位机构上的定位夹，通过按动按钮推动拉板移动，松开按钮，通过定位弹簧带动拉板复位使得拉板带动定位夹对密封后的密封圈套进行再次定位，防止喇叭膜受到振动而出现松动现象，从而能够大幅度提高喇叭罩本体的密封效果，解决了喇叭罩主体冬天雾气易渗透，长期渗透会影响喇叭音质的问题。
11、2、本技术通过固定块、压片、限位柱、限位孔，使得外部限位柱通过压片上的限位孔对限位柱进行固定，限位柱位于密封圈套的侧面，从而便于对密封圈套的侧面进行固定，同时利用限位柱通过限位孔对喇叭罩主体进行螺纹连接，便于提高喇叭罩组件的稳定性，便于工作人员对其进行固定，将喇叭罩组件通过限位柱和压片设置成快拆结构，便于对喇叭罩主体内部进行快速拆卸进行检修。
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1.一种汽车喇叭罩组件，包括喇叭罩主体(1)，其特征在于：还包括密封圈套(2)、固定块(3)、支撑架(4)和定位机构(5)，所述密封圈套(2)卡接固定在喇叭罩主体(1)上，所述固定块(3)固定安装在喇叭罩主体(1)的一端，所述固定块(3)共设置有四组，四组所述固定块(3)分别固定连接在喇叭罩主体(1)的上下左右端，所述支撑架(4)固定安装在喇叭罩主体(1)的中部，所述支撑架(4)的中部设置有出音件(41)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述固定块(3)上固定连接有压片(31)，所述压片(31)上开设有限位孔(33)，所述限位孔(33)上设置有限位柱(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述密封圈套(2)上设有限位槽(21)，所述固定块(3)位于限位槽(21)的上方，所述密封圈套(2)上开设有密封槽(22)，所述密封圈套(2)的一端开设有插槽(23)，密封槽(22)内插接有密封插板(24)，所述喇叭罩主体(1)的内设有喇叭膜(42)，所述喇叭膜(42)固定安装在密封槽(22)内。
4.根据
5.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述定位机构(5)包括定位夹(51)和拉板(52)，所述定位夹(51)外套在喇叭罩主体(1)上，所述拉板(52)活动安装在定位夹(51)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述定位机构(5)还包括定位板(53)、按钮(54)、定位弹簧(55)和推板(56)，所述定位板(53)固定安装在喇叭罩主体(1)的外部，所述推板(56)活动连接在定位板(53)上，所述推板(56)的一端与拉板(52)连接，另一端穿过定位板(53)连接有按钮(54)，所述定位弹簧(55)套设在推板(56)上，且定位弹簧(55)的两端分别与拉板(52)、定位板(53)相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭罩组件，包括喇叭罩主体(1)，其特征在于：还包括密封圈套(2)、固定块(3)、支撑架(4)和定位机构(5)，所述密封圈套(2)卡接固定在喇叭罩主体(1)上，所述固定块(3)固定安装在喇叭罩主体(1)的一端，所述固定块(3)共设置有四组，四组所述固定块(3)分别固定连接在喇叭罩主体(1)的上下左右端，所述支撑架(4)固定安装在喇叭罩主体(1)的中部，所述支撑架(4)的中部设置有出音件(41)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述固定块(3)上固定连接有压片(31)，所述压片(31)上开设有限位孔(33)，所述限位孔(33)上设置有限位柱(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩组件，其特征在于：所述密封圈套(2)上设有限位槽(21)，所述固定块(3)位于限位槽(21)的上方，所述密封圈套(2)上开设有密封槽(22)，所述密封圈套(2)的一端开设有插槽(23)，密封槽(22)内插接有密封插板...
【专利技术属性】
技术研发人员：高叙明，李海云，徐玉兰，
申请(专利权)人：常州杰特塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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