【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及组合加工装置，特别涉及一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装。
技术介绍
1、电池箱是专为储存和保护电池而设计的容器，具有坚固耐用的外壳，能够有效防止电池受到外界冲击和挤压，在电池箱进行生产的过程中需要对折弯完成的电池箱工件边缘进行打孔和在折弯处进行焊接，通过工装将电池箱工件固定在工位上并同时对电池箱进行打孔和焊接作业可以减少电池箱生产的相关工序，提高生产效率。
2、中国专利文献cn115365826b公开了一种电池箱箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，包括打孔夹持工装、前面板焊接定位工装、后梁焊接定位工装；上述文献中的设备通过打孔夹持工装对电池箱工件进行夹持固定并在打孔后对电池箱工件的焊接作业进行夹持固定。
3、上述文献中的设备虽然能配合数控机床对电池箱进行加工，但是在实际使用过程中，该装置两个定位固定结构独立运行，虽然相对传统加工方式，能够节省生产工序，但依然需要多工位协调作业，生产效率并不能有所提高；
4、且在固定过程中，该装置依然需要人工辅助进行定位，无法根据电池箱尺寸进行自动定位，...
【技术保护点】
1.一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端中部固定连接有电动升降平台（3），所述底座（1）上端设置有与电动升降平台（3）输出端活塞杆固定连接的承托结构（4），两个所述承托结构（4）均前后对称设置有与底座（1）上端滑动连接的打孔定位结构（5），同侧两个所述打孔定位结构（5）远离电动升降平台（3）的一端均设置有与底座（1）上端滑动连接的焊接定位结构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，其特征在于：所述承托结构（4）包括与电动升降平台（3）输出端活塞杆固定连接的升降台（41）和与...
【技术特征摘要】
1.一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端中部固定连接有电动升降平台（3），所述底座（1）上端设置有与电动升降平台（3）输出端活塞杆固定连接的承托结构（4），两个所述承托结构（4）均前后对称设置有与底座（1）上端滑动连接的打孔定位结构（5），同侧两个所述打孔定位结构（5）远离电动升降平台（3）的一端均设置有与底座（1）上端滑动连接的焊接定位结构（6）；
2.根据权利要求1所述的一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，其特征在于：所述承托结构（4）包括与电动升降平台（3）输出端活塞杆固定连接的升降台（41）和与底座（1）上端左右对称固定连接的阻尼杆（42），两个所述阻尼杆（42）上端均固定连接有连接盘（44），所述升降台（41）呈十字形下端左部和右部分别与相邻连接盘（44）上端搭接，两个所述连接盘（44）上端均前后对称转动连接有承载轮（43），两个所述连接盘（44）外表面均与相邻打孔定位结构（5）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，其特征在于：所述打孔定位结构（5）包括与连接盘（44）相邻面转动连接的连接杆一（51），所述连接杆一（51）远离连接盘（44）的一端设置有与滑槽一（11）内表面滑动连接的定位驱动组件（52），所述定位驱动组件（52）上端远离电动升降平台（3）的一侧设置有与滑槽二（12）内表面滑动连接的打孔夹持组件（53），所述打孔夹持组件（53）远离同侧连接盘（44）的一端均设置有缓冲组件（54）。
4.根据权利要求3所述的一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，其特征在于：所述定位驱动组件（52）包括与相邻连接杆一（51）转动连接的推杆（521），所述推杆（521）内表面下部滑动连接有与底座（1）上端固定连接的限位杆二（525），所述推杆（521）远离连接杆一（51）的一端转动连接有与滑槽一（11）内表面滑动连接的齿轮一（523），所述齿轮一（523）外表面靠近打孔夹持组件（53）的一侧啮合有与打孔夹持组件（53）固定连接的直齿条二（524），所述齿轮一（523）外表面远离直齿条二（524）的一侧啮合有与底座（1）上端固定连接的直齿条一（522）。
5.根据权利要求4所述的一种电池箱体打孔及焊接定位夹持组合工装，其特征在于：所述打孔夹持组件（53）包括与相邻直齿条二（524）上端固定连接的l型支撑座（531），所述l型支撑座（531）下端固定连接有与滑槽二（12）内表面滑动连接的限位块一（534），所述限位块一（534）远离电动升降平台（3）的一端与滑槽二（12）内表面共同固定连接有压缩弹簧二（533），所述l型支撑座（531）水平部分上端转动连接有滚轮（532），同侧两个所述l型支撑座（531）远...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈林煜，徐运动，李斌，
申请(专利权)人：杭州嘉合汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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