【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车配件，具体为一种车用静态椭球支架总成。
技术介绍
1、车用椭球支架即椭球灯体支架，目前汽车大车灯使用的支架多采用螺丝固定安装，在汽车车灯受创后，需要对灯体以及受损的支架更换。
2、在中国专利cn209484475u中公开了一种汽车前大灯椭球镜支架，属于汽车前大灯椭球镜支架领域，包括椭球镜，所述椭球镜的底端连接有安装块，且安装块的底端连接有连接块，且连接块的正下方设置有支架，所述支架顶端的中间位置处设置有第二通孔。该装置目的在于降低发生震动后椭球镜产生松动的可能性。
3、该结构采用直接固定的方式，在椭球镜受到撞击时，其材料损坏率高，维护成本高。
4、在中国专利cn212654265u中公开了一种汽车前大灯支架，还包括压缩弹簧、软质塑胶板、上封板、下封板、左封板和右封板，所述软质塑胶板的后端面通过所述压缩弹簧固定在所述大灯支架主体的前端面上，该装置通过将前大灯支架设置为软体并设置缓冲弹簧实现对灯体保护。
5、该方式通过设置弹簧和软体实现对椭球镜保护，使椭球镜在车辆颠簸过程中晃动，不
【技术保护点】
1.一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：包括前盖（1）和后盖（2），所述前盖（1）和后盖（2）通过螺丝相互固定连接，所述前盖（1）的中部开设有供椭球灯体贯穿的通孔（3），所述前盖（1）的一侧设置有椭球灯体的支撑机构（4），所述后盖（2）的一侧设置有椭球灯体的保护机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：所述安装结构包括连接环（403），所述支撑杆（401）固定在连接环（403）靠近前盖（1）的一侧，所述支撑杆（401）设置有若干个，若干所述支撑杆（401）呈圆周阵列设置。
3.根据权利要求2所述的一种车用静态...
【技术特征摘要】
1.一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：包括前盖（1）和后盖（2），所述前盖（1）和后盖（2）通过螺丝相互固定连接，所述前盖（1）的中部开设有供椭球灯体贯穿的通孔（3），所述前盖（1）的一侧设置有椭球灯体的支撑机构（4），所述后盖（2）的一侧设置有椭球灯体的保护机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：所述安装结构包括连接环（403），所述支撑杆（401）固定在连接环（403）靠近前盖（1）的一侧，所述支撑杆（401）设置有若干个，若干所述支撑杆（401）呈圆周阵列设置。
3.根据权利要求2所述的一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：所述安装结构还包括限位椭球灯体的限位板（404），所述限位板（404）呈环形设置，若干所述支撑杆（401）均贯穿限位板（404）且与限位板（404）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车用静态椭球支架总成，其特征在于：所述保护机构（5）包括移动板（501），...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈荣清，
申请(专利权)人：湖北超人汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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