一种椭球型支架总成制造技术

本技术公开了一种椭球型支架总成，属于汽车大灯的安装技术领域，包括安装梁，所述安装梁的正面安装有灯座，所述安装梁的前端设置有椭球灯罩，本技术通过安装梁上固定有固定盒，可对延伸杆进行支撑限位，随后延伸杆可在固定盒的内腔移动，可将延伸杆贯穿至椭球灯罩表面的固定座内，再利用限位螺栓对延伸杆进行固定，确保椭球灯罩不会发生晃动，保持稳定，卡扣可对限位螺栓进行限位固定，防止车辆行驶贯穿至导致限位螺栓松动转动，影响对延伸杆的固定效果，无法对延伸杆进行定位，使延伸杆无法对椭球灯罩起到支撑作用，然后在冷光灯灯泡的表面固定限位环对活动环进行挤压，推动椭球灯罩贴合在灯座上，提升椭球灯罩的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车大灯的安装，具体为一种椭球型支架总成。

技术介绍

1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车led日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，汽车大灯的主要构成为：灯泡安装支架、聚光杯、凸透镜、远近光切换电磁线圈及挡板等，其中凸透镜也叫椭球镜。

2、现有技术中，公开号：cn209484475u的中国
技术实现思路
，公开了一种汽车前大灯椭球镜支架，属于汽车前大灯椭球镜支架领域，包括椭球镜，所述椭球镜的底端连接有安装块，且安装块的底端连接有连接块，所述连接块的顶端设置有第一螺纹孔，且连接块通过第一螺纹孔活动连接有螺栓，所述连接块的底端连接有安装腔，且连接块的正下方设置有支架，所述支架顶端的中间位置处设置有第二通孔。该技术通过设置的连接块和支架且连接块与支架的材质皆为聚对苯二甲酸丁二醇酯30%玻纤材质，实现了将支架与连接块皆为塑料材质构成，而塑料材质重量较小成本较低，所以在一定程度上减轻了企业的生产负担，也降低了在发生震动后椭球镜产生松动的可能性。

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种椭球型支架总成，包括安装梁（1），其特征在于：所述安装梁（1）的正面安装有灯座（2），所述安装梁（1）的前端设置有椭球灯罩（3），所述椭球灯罩（3）的背面开设有安装孔（4），所述安装孔（4）的内腔活动设置有冷光灯灯泡（5），所述冷光灯灯泡（5）的背面贯穿安装孔（4）并与安装梁（1）上的灯座（2）螺纹连接，所述安装梁（1）表面的四周均固定有固定盒（6），所述固定盒（6）的内腔滑动连接有延伸杆（7），所述椭球灯罩（3）的表面固定有固定座（8），所述延伸杆（7）远离固定盒（6）的一侧延伸至固定座（8）的内腔，所述固定盒（6）的表面开设有螺纹孔（9），所述螺纹孔（9）的内腔螺纹连接有限位...

【技术特征摘要】

1.一种椭球型支架总成，包括安装梁（1），其特征在于：所述安装梁（1）的正面安装有灯座（2），所述安装梁（1）的前端设置有椭球灯罩（3），所述椭球灯罩（3）的背面开设有安装孔（4），所述安装孔（4）的内腔活动设置有冷光灯灯泡（5），所述冷光灯灯泡（5）的背面贯穿安装孔（4）并与安装梁（1）上的灯座（2）螺纹连接，所述安装梁（1）表面的四周均固定有固定盒（6），所述固定盒（6）的内腔滑动连接有延伸杆（7），所述椭球灯罩（3）的表面固定有固定座（8），所述延伸杆（7）远离固定盒（6）的一侧延伸至固定座（8）的内腔，所述固定盒（6）的表面开设有螺纹孔（9），所述螺纹孔（9）的内腔螺纹连接有限位螺栓（10），所述限位螺栓（10）的一侧贯穿至固定盒（6）的内腔并与延伸杆（7）的表面贴合。

2.根据权利要求1所述的一种椭球型支架总成，其特征在于：所述延伸杆（7）远离固定座（8）的一侧固定有支撑弹簧（11），所述支撑弹簧（11）的另一侧固定于固定盒（6）的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种椭球型支架总成，其特征在于：所述冷光灯灯泡（5）的表面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈荣清，
申请(专利权)人：湖北超人汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：