一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，包括库管系统以及依次设置的入库单元、立体库单元、出库过跨单元以及多条合梁铆接线；所述入库单元靠近立体库单元的一侧设置有贴码机，入库单元与贴码机之间设置有扫码机，库管系统包括PLC控制中心，PLC控制中心内输入有BOM源清单数据，贴码机以及扫码机与PLC控制中心耦接；本系统能够对纵梁进行精确的配对，通过PLC控制中心对储存和配对的过程进行自动化控制，将所需合成车架的信息与储存的纵梁信息进行对比，从而实现智能化的纵梁管理和配对，可以根据纵梁的信息和所需合成车架的属性进行匹配，确保每个纵梁都能够准确地配对到相应的合梁铆接线上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物流储存运输配对，尤其涉及一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统。

技术介绍

1、纵梁是指汽车或其他交通工具底盘结构的主要支撑组件之一，通常位于车辆的底部，并沿着车体的纵向延伸，它具有高强度和刚性，用于承载和分散车辆上的重量和力量。

2、车架是指整个车辆的骨架结构，提供了车辆的基本结构支撑，而纵梁是车架的一个重要组成部分，相当于车架的支撑和承载骨架，负责承受车辆运行中的各种垂直和水平力量。

3、纵梁生产采用压力机形式或辊压形式生产，结合打孔、切边的工艺完成纵梁的生产，加工完成后的纵梁，一般通过地面存储；

4、在纵梁需要合成车架时，需要进行纵梁与所需合成车架进行尺寸、型号的配对，且配对后地面平面存储的方式居多，由于车架及其纵梁产品种类多，导致配对工作量大、配对信息多、人工作业容易出错；且平面存储的方式，会占用大量地面面积。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，来解决该问题。

2、为达到上述目的，本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述入库单元(1)与立体库单元(3)之间设置有过渡单元(2)。

3.根据权利要求2所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述入库单元(1)包括多条入库辊道(12)，所述贴码机(4)设置在入库辊道(12)靠近过渡单元(2)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述过渡单元(2)包括设置有多层的过渡立库(21)、多条过渡辊道(22)以及多个过渡升降机(23)，...

【技术特征摘要】

1.一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述入库单元(1)与立体库单元(3)之间设置有过渡单元(2)。

3.根据权利要求2所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述入库单元(1)包括多条入库辊道(12)，所述贴码机(4)设置在入库辊道(12)靠近过渡单元(2)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，所述过渡单元(2)包括设置有多层的过渡立库(21)、多条过渡辊道(22)以及多个过渡升降机(23)，在每层过渡立库(21)内均设置有多条辊道一(211)，多条所述过渡辊道(22)以及多个过渡升降机(23)的一端分别与多个入库辊道(12)一一对应并对齐，另一端分别与多条辊道一(211)相对齐；在多条辊道一(211)的附近一侧设置有辊道二(212)，多条所述辊道二(212)的一端分别与库内辊道(31)相对齐，所述扫码机(5)设置在每层过渡立库(21)靠近入库单元(1)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于纵梁储运配对的智能立体库系统，其特征在于，在每层过渡立库(21)上设置有多个过渡电磁吊具(24)，且多个所述过渡电磁吊具(24)分别与该层的辊道一(211)相对应。

6.根据权利要求5所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜亚非，梁卫国，胡军，陆建邦，从非，
申请(专利权)人：中国汽车工业工程有限公司，
类型：发明
国别省市：