【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于充电桩，具体涉及一种新能源汽车充电桩。
技术介绍
1、随着社会的不断进步，新能源汽车的发展进入了日新月异的阶段，因此电动车电能供应市场变得巨大，对电动车充电桩的数量要求也相应增加，充电桩安装方便占地面积小，能够及时快速地为电动车提供电量。
2、充电桩多存在于户外，特别对于雨雪天气而言，充电桩中的充电枪和抢座容易受到雨水侵蚀，而产生安全隐患，为此提出一种新能源汽车充电桩。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，解决了现有技术中的问题。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种新能源汽车充电桩，包括安装架，安装架的下端设置有底板与地面固定，安装架上设置有控制盒和充电座，充电座上配合设置有充电枪，充电枪与控制盒之间通过充电导线连接，安装架上套设有能够升降的方框，方框能够将充电座遮挡；
4、所述控制盒与充电座之间设置有理线机构，理线机构包括两个能够同步反向滑动的理线杆，理线杆的一端设置有圆环，充电导线能够同时穿过两个圆环；方框能够上升至充电座和充电枪所在位置，并能够将其围住遮挡，配合上防护围板上的上盖板，来避免雨水的侵蚀造成安全隐患。
5、进一步地，所述安装架上开设有两个呈上下分布的安装槽，两个理线杆分别与两个安装槽滑动配合，两个理线杆背对圆环的一端固定有第一齿条，安装架的背面转动连接有转轴，转轴上固定有第一齿轮，第一齿轮位于两个第一齿条之间并同时与两个第
6、进一步地，所述转轴上套设有扭簧，扭簧的两端分别与第一齿轮以及安装架固定连接，在扭簧的扭力作用下，两个理线杆分别紧贴在两个安装槽的内侧边上，并使两个圆环同轴。
7、进一步地，所述方框的上端固定有第二齿条，转轴上固定有第二齿轮，在方框朝着充电座靠近的过程中，第二齿条会与第二齿轮啮合，并带动两个理线杆相互远离。
8、进一步地，所述安装架的背面固定有保护盒，并能将第一齿轮、扭簧以及第一齿条遮盖
9、进一步地，所述保护盒上开设让位转轴的让位孔。
10、进一步地，所述安装架上固定有防护围板，防护围板的上端设置有上盖板。
11、进一步地，所述底板上设置有直线驱动部件来驱动方框升降。
12、进一步地，所述直线驱动部件为气缸。
13、本专利技术的有益效果：
14、1、通过在安装架上设置能够升降的方框，方框能够上升至充电座和充电枪所在位置，并能够将其围住遮挡，配合上防护围板上的上盖板，来避免雨水的侵蚀造成安全隐患。
15、2、通过控制盒和充电桩之间设置理线机构，并在理线机构中设置两个能够同步反向滑动的理线杆，理线杆上设置有圆环，从而能够将多余长度的充电导线进行整理约束。
16、3、通过在方框上端设置第二齿条，来将方框的升降运动与两个理线杆的运动联系起来，使得，在方框将充电座遮挡时，多余的充电导线被整理约束，而在需要充电时，控制方框下降，暴露出充电枪的同时，也能够将多余长度的充电导线释放，来方便充电，保证充电导线足够长。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩，包括安装架(1)，安装架(1)的下端设置有底板(11)与地面固定，安装架(1)上设置有控制盒(2)和充电座(12)，充电座(12)上配合设置有充电枪(3)，充电枪(3)与控制盒(2)之间通过充电导线(4)连接，其特征在于，安装架(1)上套设有能够升降的方框(6)，方框(6)能够将充电座(12)遮挡；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述安装架(1)上开设有两个呈上下分布的安装槽(13)，两个理线杆(71)分别与两个安装槽(13)滑动配合，两个理线杆(71)背对圆环(711)的一端固定有第一齿条(72)，安装架(1)的背面转动连接有转轴(73)，转轴(73)上固定有第一齿轮(74)，第一齿轮(74)位于两个第一齿条(72)之间并同时与两个第一齿条(72)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述转轴(73)上套设有扭簧(75)，扭簧(75)的两端分别与第一齿轮(74)以及安装架(1)固定连接，在扭簧(75)的扭力作用下，两个理线杆(71)分别紧贴在两个安装槽(13)的内侧
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述方框(6)的上端固定有第二齿条(10)，转轴(73)上固定有第二齿轮(76)，在方框(6)朝着充电座(12)靠近的过程中，第二齿条(10)会与第二齿轮(76)啮合，并带动两个理线杆(71)相互远离。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述安装架(1)的背面固定有保护盒(81)，并能将第一齿轮(74)、扭簧(75)以及第一齿条(72)遮盖。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述保护盒(8)上开设让位转轴(73)的让位孔(81)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述安装架(1)上固定有防护围板(9)，防护围板(9)的上端设置有上盖板(91)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述底板(11)上设置有直线驱动部件来驱动方框(6)升降。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述直线驱动部件为气缸(5)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括安装架(1)，安装架(1)的下端设置有底板(11)与地面固定，安装架(1)上设置有控制盒(2)和充电座(12)，充电座(12)上配合设置有充电枪(3)，充电枪(3)与控制盒(2)之间通过充电导线(4)连接，其特征在于，安装架(1)上套设有能够升降的方框(6)，方框(6)能够将充电座(12)遮挡；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述安装架(1)上开设有两个呈上下分布的安装槽(13)，两个理线杆(71)分别与两个安装槽(13)滑动配合，两个理线杆(71)背对圆环(711)的一端固定有第一齿条(72)，安装架(1)的背面转动连接有转轴(73)，转轴(73)上固定有第一齿轮(74)，第一齿轮(74)位于两个第一齿条(72)之间并同时与两个第一齿条(72)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩方法，其特征在于，所述转轴(73)上套设有扭簧(75)，扭簧(75)的两端分别与第一齿轮(74)以及安装架(1)固定连接，在扭簧(75)的扭力作用下，两个理线杆(71)分别紧贴在两个安装槽(13)的内侧边上，并使两个圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：瞿磊，蒋毅，殷啸，袁梓晟，李兆吉，贡勋，
申请(专利权)人：南通职业大学，
类型：发明
国别省市：
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