一种THM左前转向节加工用冷却装置制造方法及图纸

技术编号:41389082 阅读:26 留言:0更新日期:2024-05-20 19:11
本技术公开了一种THM左前转向节加工用冷却装置,包括输送机,输送机的内部安装有输送带,所述输送机的上端面安装有冷却箱,所述输送机的底部安装有制冷箱,所述制冷箱前端面的底部连通有水泵,所述水泵的外侧壁安装有上水管,所述上水管的另一端贯穿冷却箱的上端面且安装有通水管,所述通水管的底部连通有多个均匀分布的喷淋管,所述输送机的底部安装有位于制冷箱左侧的冷风箱,所述冷风箱的底部贯穿安装有冷风机,所述冷风箱的前后两端面均连通有分别位于冷却箱前后两端面的通风管,从而将THM左前转向节输送的过程中,可快速对THM左前转向节进行降温,提高冷却效果,且有效增加THM左前转向节加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及thm左前转向节加工,具体为一种thm左前转向节加工用冷却装置。


技术介绍

1、转向节(steering knuckle)又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向,在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度,thm左前转向节为转向节的一种,thm左前转向节在加工过程中配件经常需要进行高温处理,或者配件因受到机械作用力如摩擦力,产热较大,因此,及时对配件进行冷却降温,对于保持配件的机械性能至关重要。

2、目前thm左前转向节在加工过程时,采用的冷却装置有两种,一种是风冷,利用空气对零件进行冷却,另一种是水冷,将零件置于水中进行冷却。

3、现有技术中仅采用风冷或者水冷对thm左前转向节降温,风冷无法快速对thm左前转向节进行降温,冷却效果不佳,且若使用水冷,在水冷却后,零件表面会会残留有水份,还需要进行沥水和晾干,比较麻烦,且影响thm左前转向节的加工效率。

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【技术保护点】

1.一种THM左前转向节加工用冷却装置,包括输送机(1),输送机(1)的内部安装有输送带(101),其特征在于:所述输送机(1)的上端面安装有冷却箱(2),所述输送机(1)的底部安装有制冷箱(3),所述制冷箱(3)前端面的底部连通有水泵(301),所述水泵(301)的外侧壁安装有上水管(302),所述上水管(302)的另一端贯穿冷却箱(2)的上端面且安装有通水管(4),所述通水管(4)的底部连通有多个均匀分布的喷淋管(401);

2.根据权利要求1所述的一种THM左前转向节加工用冷却装置,其特征在于:所述通风管(7)的外侧壁安装有位于冷风管(701)下方的连接管(8),两个所...

【技术特征摘要】

1.一种thm左前转向节加工用冷却装置,包括输送机(1),输送机(1)的内部安装有输送带(101),其特征在于:所述输送机(1)的上端面安装有冷却箱(2),所述输送机(1)的底部安装有制冷箱(3),所述制冷箱(3)前端面的底部连通有水泵(301),所述水泵(301)的外侧壁安装有上水管(302),所述上水管(302)的另一端贯穿冷却箱(2)的上端面且安装有通水管(4),所述通水管(4)的底部连通有多个均匀分布的喷淋管(401);

2.根据权利要求1所述的一种thm左前转向节加工用冷却装置,其特征在于:所述通风管(7)的外侧壁安装有位于冷风管(701)下方的连接管(8),两个所述连接管(8)之间安装有多个贯穿输送机(1)的降温管(801...

【专利技术属性】
技术研发人员:张三杰
申请(专利权)人:河南威能汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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