减速装置制造方法及图纸

技术编号:41385673 阅读:31 留言:0更新日期:2024-05-20 19:07
本申请涉及减速技术领域,具体公开一种减速装置,包括驱动件、输入轴、连接件、钢珠、减速片以及输出轴;驱动件连接输入轴以驱动输入轴旋转,输入轴与连接件固定连接,钢珠设置于连接件与减速片之间,减速片与输出轴固定连接;输入轴通过连接件带动钢珠滚动,在钢珠施加的压力下,减速片发生弹性形变,并跟随钢珠的滚动进行差速转动。输入轴带动连接件同步旋转,进而使连接件带动钢珠滚动,钢珠对减速片施加压力会使减速片发生弹性形变,进而减速片能够跟随钢珠的滚动而进行差速滚动,由于减速片一般采用的是硬质材料,因此其产生的弹性形变较为微小,减速片发生的位移也较小,因此可以实现大减速比,并且避免了因空回引起的震动问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及减速,特别是涉及一种减速装置


技术介绍

1、目前,大多数的减速器均是采用齿轮结构,即利用齿轮实现减速,但是在常规的齿轮传动过程中,齿轮在反向转动时,由于齿隙的存在,因此会产生空回,进而会引起系统的震动,影响系统的稳定性。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述问题,提供一种减速装置,包括依次设置的驱动件、输入轴、连接件、钢珠、减速片以及输出轴;所述驱动件连接输入轴以驱动所述输入轴旋转,所述输入轴与所述连接件固定连接,所述钢珠设置于所述连接件与所述减速片之间,所述减速片与所述输出轴固定连接;所述输入轴通过所述连接件带动所述钢珠滚动,在所述钢珠施加的压力下,所述减速片发生弹性形变,并跟随所述钢珠的滚动进行差速转动。

2、在其中一个实施例中,所述钢珠的数量至少为三个,且各所述钢珠均匀分布于所述连接件面向所述减速片的一侧表面。

3、在其中一个实施例中,所述连接件面向所述减速片的一侧表面设置有滑道,所述钢珠嵌入所述滑道内且能够沿所述滑道滚动。

4、在其中一个实施例中,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速装置,其特征在于,包括依次设置的驱动件、输入轴、连接件、钢珠、减速片以及输出轴;所述驱动件连接输入轴以驱动所述输入轴旋转,所述输入轴与所述连接件固定连接,所述钢珠设置于所述连接件与所述减速片之间,所述减速片与所述输出轴固定连接;所述输入轴通过所述连接件带动所述钢珠滚动,在所述钢珠施加的压力下,所述减速片发生弹性形变,并跟随所述钢珠的滚动进行差速转动。

2.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,所述钢珠的数量至少为三个,且各所述钢珠均匀分布于所述连接件面向所述减速片的一侧表面。

3.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,所述连接件面向所述减速片的...

【技术特征摘要】

1.一种减速装置,其特征在于,包括依次设置的驱动件、输入轴、连接件、钢珠、减速片以及输出轴;所述驱动件连接输入轴以驱动所述输入轴旋转,所述输入轴与所述连接件固定连接,所述钢珠设置于所述连接件与所述减速片之间,所述减速片与所述输出轴固定连接;所述输入轴通过所述连接件带动所述钢珠滚动,在所述钢珠施加的压力下,所述减速片发生弹性形变,并跟随所述钢珠的滚动进行差速转动。

2.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,所述钢珠的数量至少为三个,且各所述钢珠均匀分布于所述连接件面向所述减速片的一侧表面。

3.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,所述连接件面向所述减速片的一侧表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄开明邹文兵王建铭董鹤鹏柯银环唐爱权
申请(专利权)人:苏州博众仪器科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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