一种便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器制造技术

本发明专利技术公开了一种便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，包括外壳和颗粒捕捉单元，外壳包括气管、外盖、端盖和弧形插块，气管与端盖固定连接，外盖设置于两个端盖之间，弧形插块设置于端盖内侧；颗粒捕捉单元包括圆周覆盖面和侧边覆盖面，圆周覆盖面设置于外盖内侧，侧边覆盖面与端盖贴合。本发明专利技术能够在保证气密性的同时，提高了对于汽车排气管颗粒捕捉器的安装简便性，能够进一步支持在汽车颗粒捕捉器出现故障时的维修，及时降低车子的动力故障，提高颗粒捕捉器的利用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车排气系统，特别是一种便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器。

技术介绍

1、汽车排气管是车辆排放系统的核心组成部分，负责引导和排放发动机产生的废气。其设计和技术涵盖了多个方面，旨在提高发动机性能、降低排放、增强燃油经济性，并满足环境法规标准，而在当下国内的排放标准越来越严格的过程中，在汽车生产时，为汽车排气管增加了如颗粒捕捉器和三元催化剂等部件，特别如颗粒捕捉器在长时间的使用之后会增加其堵塞的风险，会使得车辆产生故障，而在现有的安装结构当中，往往需要将排气管整体拆卸或者切割才可以将其取下维修，增加了劳动成本以及维修成本。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器中存在的不方便拆除安装的问题，提出了本专利技术。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述气管(101)包括弯管口(101a)，所述弯管口(101a)设置于气管(101)端部，所述弯管口(101a)与发动机排气歧管对接。

3.如权利要求1或2所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述外盖(102)包括直角台阶(102a)，所述直角台阶(102a)设置于外盖(102)侧边，所述外盖(102)结构为两个相同半圆结构拼接组成。

4.如权利要求3所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述端盖(10...

【技术特征摘要】

1.一种便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述气管(101)包括弯管口(101a)，所述弯管口(101a)设置于气管(101)端部，所述弯管口(101a)与发动机排气歧管对接。

3.如权利要求1或2所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述外盖(102)包括直角台阶(102a)，所述直角台阶(102a)设置于外盖(102)侧边，所述外盖(102)结构为两个相同半圆结构拼接组成。

4.如权利要求3所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述端盖(103)包括气口(103a)，所述气口(103a)设置于端盖(103)侧边，所述气口(103a)与气管(101)固定连接，气管(101)另一侧端盖(103)的气口(103a)对接排气管尾段。

5.如权利要求4所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述端盖(103)包括侧台阶(103b)，所述侧台阶(103b)设置于端盖(103)侧边，所述侧台阶(103b)包括铰接孔(103b-1)、空腔(103b-2)和阻挡条(103b-3)，所述铰接孔(103b-1)设置于空腔(103b-2)中部，所述阻挡条(103b-3)设置于空腔(103b-2)侧边。

6.如权利要求5所述的便于安装的汽车排气管颗粒捕捉器，其特征在于：所述端盖(103)还包括直角杆(103c)，所述直角杆(103c)与铰接孔(103b-1)铰接连接，所述直角杆(103c)包括竖直杆(103c-1)，所述竖直杆(103c-1)包括圆形拨片(103c-11)，所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓克喜，李彦广，
申请(专利权)人：苏州事达汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：