【技术实现步骤摘要】
本专利技术构思总体上涉及车辆高压电池。在特定方面,本专利技术构思涉及一种用于车辆的电池装置。本专利技术构思可应用于重型车辆,诸如卡车、公共汽车和施工设备。虽然可能关于特定车辆描述本专利技术构思,但本公开不限于任何特定车辆。
技术介绍
1、电力推进车辆正成为常规ice推进车辆的有吸引力的补充或替代品。因此,电力推进车辆包括至少一个电动牵引马达,该电动牵引马达被配置为在推进期间向车辆的车轮产生牵引力。电动牵引马达从能量存储系统(诸如一个或多个高压电池)接收电力。
2、对于相对较重且在具有挑战性的环境下操作的作业机械,电动牵引马达需要高水平的电力才能操作期望的距离。因此,高压电池可能需要以固定间隔再充电。代替给电池充电,一种解决方案是简单地将电池更换为充满电的电池。
3、然而,电池的更换需要例如专门的操作员来执行更换,这在若干车辆同时需要更换其电池时可能因例如前导时间增加而导致耗时的更换事件。因此,希望进一步改进在作业现场等处的电池更换。
技术实现思路
1、根据本专利技术
...【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池装置,所述电池装置包括:
2.如权利要求1所述的电池装置,其中所述主高压电池是固定的不可更换的高压电池。
3.如权利要求1或2所述的电池装置,其中所述处理器装置被配置为在更换所述辅助高压电池之前控制所述辅助高压电池向所述主高压电池馈送电力。
4.如权利要求3所述的电池装置,其中所述处理器装置被配置为在控制所述辅助高压电池向所述主高压电池馈送电力之前:
5.如前述权利要求中任一项所述的电池装置,其中所述电池更换事件是基于更换站点处的电池更换可用性。
6.如前述权利要求中任一项所述的电池装置
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电池装置,所述电池装置包括:
2.如权利要求1所述的电池装置,其中所述主高压电池是固定的不可更换的高压电池。
3.如权利要求1或2所述的电池装置,其中所述处理器装置被配置为在更换所述辅助高压电池之前控制所述辅助高压电池向所述主高压电池馈送电力。
4.如权利要求3所述的电池装置,其中所述处理器装置被配置为在控制所述辅助高压电池向所述主高压电池馈送电力之前:
5.如前述权利要求中任一项所述的电池装置,其中所述电池更换事件是基于更换站点处的电池更换可用性。
6.如前述权利要求中任一项所述的电池装置,其中所述电池更换事件是基于所述辅助高压电池的荷电状态水平。
7.如权利要求6所述的电池装置,其中响应于所述辅助高压电池的所述荷电状态水平低于预定阈值水平而接收指示所述电池更换事件的所述数据。
8.如前述权利要求中任一项所述的电池装置,所述处理器装置还被配置为:
9.如权利要求8所述的电池装置,其中...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗兰德·奎斯特,戈登·艾克曼,金·奥肯鲁德,
申请(专利权)人:沃尔沃建筑设备公司,
类型:发明
国别省市:
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