一种长距离输送燃气管路封堵装置制造方法及图纸

技术编号:41384272 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-20 10:25
本申请涉及燃气输送领域,尤其是涉及一种长距离输送燃气管路封堵装置,其包括,限位环,设置于管路内,限位环的外周壁抵触于管路的内周面,限位环的内周壁开设有限位槽,限位槽为环槽沿限位环的内周面设置;膨胀部,设置于限位环的限位槽内,膨胀部包括弹性气囊和固定架,弹性气囊呈圆盘状,固定架连接于弹性气囊中间位置处,弹性气囊能够沿自身径向向外侧发生形变抵触于限位环的限位槽内,限位环和弹性气囊能够共同封闭燃气管路;张开结构,连接于弹性气囊,张开结构能够带动弹性气囊向外侧延伸形变覆盖限位环的横截面设置;连接结构,连接于限位环和固定架用于安装装置。本申请具有快速封闭燃气管路,减少燃气泄漏危险的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及燃气输送领域,尤其是涉及一种长距离输送燃气管路封堵装置


技术介绍

1、利用管路对燃气进行输送是目前最常见的燃气输送方法,具体是将开采地或处理厂产生的燃气灌注进入到管路中,通过加压的形式使管路中的燃气输送到城市配气中心或工业企业用户。采用燃气管路输送燃气具有运输成本低、占地少、建设快、油气运输量大、安全性能高、运输损耗少、无“三废”排放、发生泄漏危险小、对环境污染小、受恶劣气候影响小、设备维修量小、便于管理、易于实现远程集中监控等优势。

2、现有的燃气管路通常由一级干路分别输送到各二级支路,之后不断输入更小的分支,直至输送到城市配气中心或各用户。现有的燃气管路发生破损后,通常需要将上游干路阀门关闭,直至各支路中的燃气排净后对发生破损的燃气管路进行修补或更换。

3、针对上述现有的燃气管路破损后的处理过程,专利技术人发现现有的燃气管路发生损坏后需要及时关闭干路的阀门并排出发生破损的管路内的燃气,排出燃气的过程较长且排出的燃气需要进行防火处理避免发生危险,使用不便,且关闭干路阀门也会影响到其他支路的使用。p>

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【技术保护点】

1.一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:所述弹性气囊(41)中空设置,所述张开结构(3)包括气泵(31)和充气管(32),所述气泵(31)通过所述充气管(32)与弹性气囊(41)相连通,气泵(31)能够向弹性气囊(41)中注入气体使其沿自身径向发生膨胀变形。

3.根据权利要求1所述的一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:所述张开结构(3)包括固定盘(33)和驱动件(6),所述固定盘(33)与弹性气囊(41)同轴设置,固定盘(33)内滑设有多个滑杆(36),各所述滑杆(36)沿...

【技术特征摘要】

1.一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:所述弹性气囊(41)中空设置,所述张开结构(3)包括气泵(31)和充气管(32),所述气泵(31)通过所述充气管(32)与弹性气囊(41)相连通,气泵(31)能够向弹性气囊(41)中注入气体使其沿自身径向发生膨胀变形。

3.根据权利要求1所述的一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:所述张开结构(3)包括固定盘(33)和驱动件(6),所述固定盘(33)与弹性气囊(41)同轴设置,固定盘(33)内滑设有多个滑杆(36),各所述滑杆(36)沿固定盘(33)的周向阵列设置,滑杆(36)能够沿固定盘(33)的径向滑移,所述驱动件(6)能够带动各滑杆(36)同时沿固定盘(33)的径向滑移,各滑杆(36)共同推动弹性气囊(41)向外侧发生形变使弹性气囊(41)抵触于限位环(1)的限位槽(11)内,由弹性气囊(41)和限位环(1)共同封闭燃气管道设置。

4.根据权利要求3所述的一种长距离输送燃气管路封堵装置,其特征在于:各所述滑杆(36)均连接有推杆(38),推杆(38)的长度方向沿对应滑杆(36)的径向设置,所述驱动件(6)包括转接于固定盘(33)的驱动盘(34...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟黎明魏存辉陈雷
申请(专利权)人:聊城实华天然气有限公司
类型:新型
国别省市:

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