【技术实现步骤摘要】
本技术属于商用车转向系统，具体涉及一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成。
技术介绍
1、随着商用车市场竞争日趋激烈及对需求场合的增多，商用车的承载能力也在不断的加大，使用工况也越来越复杂，双前桥车型也在不断的更新换代，转向助力缸的缸径和推力也在不断的加大。目前大部分厂商双前桥车型下线时，仍只是关注第一转向桥转角限位，第二转向桥不做要求，因此对第二转向桥的转向拉杆在特殊工况下的弯曲强度提出了更高的要求。因第二转向桥转角未做限位的情况下，转向助力缸有富余推力，对转向拉杆产生不必要的附加作用力，使其更易弯曲失效；因此，传统的转向摇臂和摇臂支架总成已不适用此使用条件。
技术实现思路
1、本技术提供了一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，目的是解决传统结构的转向摇臂和摇臂支架不具备转角限位的技术问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，包括转向摇臂和摇臂支架，转向摇臂的回转端通过摇臂销轴与摇臂支架连接，其特征...
【技术保护点】
1.一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，包括转向摇臂和摇臂支架，转向摇臂的回转端通过摇臂销轴与摇臂支架连接，其特征在于：转向摇臂的回转端上设有限位凸台，限位凸台以摇臂销轴的轴线为旋转中心，摇臂支架上设有限位件，限位件位于限位凸台的运动轨迹上，限位件用于限制限位凸台的转角。
2.根据权利要求1所述一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，其特征在于：所述限位凸台的宽度沿高度方向从根部向外逐渐变窄。
3.根据权利要求1或2所述一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，其特征在于：所述限位件的结构：包括调整螺栓和锁紧螺母，摇臂...
【技术特征摘要】
1.一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，包括转向摇臂和摇臂支架，转向摇臂的回转端通过摇臂销轴与摇臂支架连接，其特征在于：转向摇臂的回转端上设有限位凸台，限位凸台以摇臂销轴的轴线为旋转中心，摇臂支架上设有限位件，限位件位于限位凸台的运动轨迹上，限位件用于限制限位凸台的转角。
2.根据权利要求1所述一种带转角限位调节功能的转向摇臂和摇臂支架总成，其特征在于：所述限位凸台的宽度沿高度方向从根部向外逐渐变窄。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖明刚，曹纯儒，董朝闻，於德奎，黄龙，田卫，程行，耿平，陈军闰，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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