一种汽车锁体盖板结构制造技术

本技术公开了一种汽车锁体盖板结构，包括汽车，所述汽车上设有锁体机构，所述汽车一侧固定安装圆环形连接板，所述圆环形连接板顶面固接固定块，所述固定块一侧开设卡槽，所述固定块内开设滑槽，所述滑槽内顶面固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述滑块底面固接定位杆。本技术通过设置圆环形连接板、固定板、转轴、转动块、锁体盖板、密封垫、卡块、定位槽、固定块、卡槽、弹簧、滑块、定位杆等，可通过设置的可开关锁体盖板对锁体机构进行保护防护，方便开关进行门锁的使用，有效防止在锁体机构不使用时灰尘、杂物、雨水等进入到锁体机构内部，减少对锁体机构内部结构影响，提高锁体机构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车锁体盖板，具体为一种汽车锁体盖板结构。

技术介绍

1、汽车是现代交通的主要代步工具之一，多个汽车的配件与结构组成了汽车，其中汽车门锁便是汽车的配件之一，汽车门锁承担着车内物品安全，防止偷盗等功能，汽车锁体可将汽车车门与汽车车体锁在一起，从而保证车内的安全。

2、例如，授权公告号为 cn215803910u的中国技术专利公开了一种汽车门锁机构。所述汽车门锁机构包括：汽车门锁装置，所述汽车门锁装置固定安装于车门的内部，所述汽车门锁装置的一端延伸至所述车门的外部；第一连接槽，所述第一连接槽开设于所述车门的正面，所述第一连接槽位于所述汽车门锁装置的一侧；把手，所述把手设置于所述第一连接槽的内部，所述把手的一端延伸至所述汽车门锁装置的内部；第一凹槽，所述第一凹槽开设于所述把手的背面的左右两侧。

3、但是现有的汽车锁体没有设置盖板等保护措施，长期暴露在外界灰尘、杂物、雨水等容易进入到门锁内部，对门锁内部零件造成影响，影响门锁的使用寿命。

4、为此我们提出一种汽车锁体盖板结构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车锁体盖板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车锁体盖板结构，包括汽车，所述汽车上设有锁体机构，所述汽车一侧固定安装圆环形连接板，所述圆环形连接板顶面固接固定块，所述固定块一侧开设卡槽，所述固定块内开设滑槽，所述滑槽内顶面固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述滑块底面固接定位杆，所述滑块一侧固接拨动块，所述滑槽内一侧开设拨动槽，所述拨动块滑动连接拨动槽；

3、所述汽车一侧两端分别固接固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧之间固接转轴，所述转轴外侧壁转动连接转动块，所述转动块一端固接锁体盖板，所述锁体盖板远离转动块的一端固接卡块；

4、所述卡块接触卡槽，所述卡块一面开设定位槽，所述定位杆卡接定位槽。

5、优选的，所述锁体盖板一侧设有密封垫，所述密封垫接触圆环形连接板。

6、优选的，所述固定块一侧固接汽车，所述锁体盖板一侧固接把手。

7、优选的，所述滑槽内底面开设滑动槽，所述定位杆滑动连接滑动槽,所述滑动槽、卡槽内部连通。

8、优选的，所述滑块两侧分别固接限位块，所述滑槽内两侧分别开设限位槽，所述限位块滑动连接限位槽。

9、优选的，所述拨动块顶面固接挡板，所述挡板滑动连接固定块。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、本技术通过设置圆环形连接板、固定板、转轴、转动块、锁体盖板、密封垫、卡块、定位槽、固定块、卡槽、弹簧、滑块、定位杆等，可通过设置的可开关锁体盖板对锁体机构进行保护防护，方便开关进行门锁的使用，有效防止在锁体机构不使用时灰尘、杂物、雨水等进入到锁体机构内部，减少对锁体机构内部结构的影响，提高锁体机构的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种汽车锁体盖板结构，包括汽车（1），其特征在于：所述汽车（1）上设有锁体机构（2），所述汽车（1）一侧固定安装圆环形连接板（3），所述圆环形连接板（3）顶面固接固定块（10），所述固定块（10）一侧开设卡槽（101），所述固定块（10）内开设滑槽（102），所述滑槽（102）内顶面固接弹簧（11）一端，所述弹簧（11）另一端固接滑块（12），所述滑块（12）滑动连接滑槽（102），所述滑块（12）底面固接定位杆（13），所述滑块（12）一侧固接拨动块（122），所述滑槽（102）内一侧开设拨动槽（1022），所述拨动块（122）滑动连接拨动槽（1022）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述锁体盖板（7）一侧设有密封垫（9），所述密封垫（9）接触圆环形连接板（3）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述固定块（10）一侧固接汽车（1），所述锁体盖板（7）一侧固接把手（71）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述滑槽（102）内底面开设滑动槽（1023），所述定位杆（13）滑动连接滑动槽（1023）,所述滑动槽（1023）、卡槽（101）内部连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述滑块（12）两侧分别固接限位块（121），所述滑槽（102）内两侧分别开设限位槽（1021），所述限位块（121）滑动连接限位槽（1021）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述拨动块（122）顶面固接挡板（1221），所述挡板（1221）滑动连接固定块（10）。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车锁体盖板结构，包括汽车（1），其特征在于：所述汽车（1）上设有锁体机构（2），所述汽车（1）一侧固定安装圆环形连接板（3），所述圆环形连接板（3）顶面固接固定块（10），所述固定块（10）一侧开设卡槽（101），所述固定块（10）内开设滑槽（102），所述滑槽（102）内顶面固接弹簧（11）一端，所述弹簧（11）另一端固接滑块（12），所述滑块（12）滑动连接滑槽（102），所述滑块（12）底面固接定位杆（13），所述滑块（12）一侧固接拨动块（122），所述滑槽（102）内一侧开设拨动槽（1022），所述拨动块（122）滑动连接拨动槽（1022）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车锁体盖板结构，其特征在于：所述锁体盖板（7）一侧设有密封垫（9），所述密封垫（9）接触圆环形连接板（3）。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘任高，金威，
申请(专利权)人：江苏鸿基金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：

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