【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电子电力，尤其涉及一种汽轮机组轴系扭振风险预警方法及装置。
技术介绍
1、为实现电能的远距离大容量传输，特高压线路中间会串联串补装置。然而，串补与汽轮机组相互作用可能引发轴系扭振，轴系扭振会造成疲劳损耗，降低机组的寿命，随着疲劳的累积，机组轴系可能出现裂纹乃至损伤报废。极端情况下，轴系扭振过大可能导致机组大轴一次性断裂，造成严重的设备乃至人身安全事故。因此，为保障汽轮机组轴系安全，有必要研究一种汽轮机组轴系扭振风险预警和保护装置。
2、现有技术中，通过对轴系转速信号进行滤波得到模态转速，当模态转速超过预设定值或模态转速发散时，则认为轴系存在扭振风险并发出跳闸指令，实现对汽轮机组的轴系扭振保护。这种方法判断发生轴系扭振的风险过于简单，容易造成误判，进而导致保护装置误动作，使得汽轮机组因误动作解列。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题，本专利技术实施例提供一种汽轮机组轴系扭振风险预警方法及装置，能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。
2、第一方面，本申请提供一种汽轮机组轴系扭振风险预警方法，包括：
3、采集汽轮机组的电流、电压、机头转速信号和机尾转速信号；
4、根据所述电流确定当前的故障类型，根据所述故障类型生成第一闭锁信号；
5、根据所述电流和电压确定故障点与汽轮机组的距离，根据所述距离的大小生成第二闭锁信号；
6、根据所述机头转速信号和机尾转速信号确定汽轮机组轴系的暂态扭矩；
7、根
8、其中，所述根据所述电流确定当前的故障类型，根据所述故障类型生成第一闭锁信号，包括：
9、提取所述电流的三相中任一相的正序分量、负序分量和零序分量；
10、判断所述零序分量是否为0，若所述零序分量为0，则所述故障类型为三相故障或两相间故障，将所述第一闭锁信号置为0；若所述零序分量不为0，则确定所述正序分量与所述负序分量的相位差，
11、判断所述相位差是否在预设范围内，若所述相位差在预设范围内，则将所述第一闭锁信号置为1；若所述相位差不在预设范围内，则将所述第一闭锁信号置为0。
12、其中，所述根据所述电流和电压确定故障点与汽轮机组的距离，根据所述距离的大小生成第二闭锁信号，包括：
13、根据所述电压和电流确定故障点的距离阻抗；
14、比较所述距离阻抗与预设阻抗的大小，若所述距离阻抗大于所述预设阻抗，则将所述第二闭锁信号置0；若所述距离阻抗小于所述预设阻抗，则将所述第二闭锁信号置1。
15、其中，还包括：
16、根据所述故障类型、距离及所述暂态扭矩确定是否触发外部保护装置。
17、第二方面，本申请提供一种汽轮机组轴系扭振风险预警装置，包括：
18、信号采集单元，用于采集汽轮机组的电流、电压、机头转速信号和机尾转速信号；
19、故障类型闭锁单元，用于根据所述电流确定当前的故障类型，根据所述故障类型生成第一闭锁信号；
20、故障距离闭锁单元，根据所述电流和电压确定故障点与汽轮机组的距离，根据所述距离的大小生成第二闭锁信号；
21、暂态扭矩辨识单元，用于根据所述机头转速信号和机尾转速信号确定汽轮机组轴系的暂态扭矩；
22、扭振风险预警单元，用于根据所述第一闭锁信号、第二闭锁信号及所述暂态扭矩确定是否发出轴系扭振风险预警。
23、第三方面，本申请提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一实施例所述的方法。
24、第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法。
25、第五方面，本申请提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的方法。
26、本申请提供的汽轮机组轴系扭振风险预警方法及装置，通过采集汽轮机组的电流、电压、机头转速信号和机尾转速信号；根据电流确定当前的故障类型，根据故障类型生成第一闭锁信号；根据电流和电压确定判断预设距离内是否存在扭振故障点，根据判断结果生成第二闭锁信号；根据机头转速信号和机尾转速信号确定汽轮机组轴系的暂态扭矩；根据第一闭锁信号、第二闭锁信号及暂态扭矩确定是否发出轴系扭振风险预警，实现了对扭振风险进行预警的同时，防止了保护装置在电网故障点距离汽轮机组较近或故障类型为单相故障时发生误动作，避免了汽轮机组因误动作解列，进而对生产效率造成影响。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，所述根据所述电流确定当前的故障类型，根据所述故障类型生成第一闭锁信号，包括：
3.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，所述根据所述电流和电压确定故障点与汽轮机组的距离，根据所述距离的大小生成第二闭锁信号，包括：
4.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，还包括：
5.一种汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，所述故障类型闭锁单元包括：
7.根据权利要求5所述的汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，所述故障距离闭锁单元包括：
8.根据权利要求5所述的汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，还包括：
9.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4任一项所述的方法。
11.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，所述根据所述电流确定当前的故障类型，根据所述故障类型生成第一闭锁信号，包括：
3.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，所述根据所述电流和电压确定故障点与汽轮机组的距离，根据所述距离的大小生成第二闭锁信号，包括：
4.根据权利要求1所述的汽轮机组轴系扭振风险预警方法，其特征在于，还包括：
5.一种汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的汽轮机组轴系扭振风险预警装置，其特征在于，所述故障类型闭锁单元包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：康君，刘朋印，高永峰，谢小荣，吴利平，董文凯，王海洋，苏田宇，班鑫，任怡娜，姚玉帆，
申请(专利权)人：北方上都正蓝旗新能源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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