【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动，尤其涉及一种高速电机紧急制动系统。
技术介绍
1、高速电机通常是指磁悬浮电机，其转子转速较高，进而在突发情况时，有时需要对电机进行紧急制动，即对电机转子紧急刹车固定；而现有的申请号为：202122053289.1的一种电机紧急制动装置，包括转轴和壳体，所述壳体的一侧固定连接有固定环，所述转轴转动穿过固定环设置，所述转轴上还滑移有制动环，所述制动环相对固定环的一侧设置有制动卡块，所述固定环上还开设有供制动卡块卡入的制动卡槽，所述转轴的外侧壁上周向开有过渡槽，所述制动卡块上设有延伸至过渡槽内的制动条，所述过渡槽朝向壳体的一侧周向开有多个供制动条卡入的急停槽口，所述壳体上还设有用于推动制动环在转轴上往复滑动的往复组件。
2、上述技术在使用时，虽然制动条能够第一时间运动至急停槽口内实现转轴的直接制动，但由于其仅具备单一的直接对电机转轴进行停止的效果，而高速转动的转轴在直接停止时对电机以及所连接的部件会产生较大的冲击，进而当电机转轴需要紧急减速但非直接停止转动时，上述技术便无法起到较好的减速制动效果；因此，为了解决上述...
【技术保护点】
1.一种高速电机紧急制动系统，包括电机壳体(1)以及设置在其内部的转轴(2)，转轴(2)位于电机壳体(1)内部的杆体上安装有传动轮(3)，其特征在于，所述电机壳体(1)体壁上对应传动轮(3)安装有安装架(4)，安装架(4)内部通过第一电缸(5)滑动连接有制动架(6)，制动架(6)对应传动轮(3)通过销轴安装有从动轮(8)和停止盘(9)，制动架(6)上侧对应停止盘(9)设有直接停止组件，制动架(6)内侧通过销杆(13)安装有连接轮(14)，销杆(13)的两端安装有刹车环(15)，制动架(6)内侧对应刹车环(15)固定有安装壳(16)，安装壳(16)内部一端通过顶簧(17...
【技术特征摘要】
1.一种高速电机紧急制动系统，包括电机壳体(1)以及设置在其内部的转轴(2)，转轴(2)位于电机壳体(1)内部的杆体上安装有传动轮(3)，其特征在于，所述电机壳体(1)体壁上对应传动轮(3)安装有安装架(4)，安装架(4)内部通过第一电缸(5)滑动连接有制动架(6)，制动架(6)对应传动轮(3)通过销轴安装有从动轮(8)和停止盘(9)，制动架(6)上侧对应停止盘(9)设有直接停止组件，制动架(6)内侧通过销杆(13)安装有连接轮(14)，销杆(13)的两端安装有刹车环(15)，制动架(6)内侧对应刹车环(15)固定有安装壳(16)，安装壳(16)内部一端通过顶簧(17)滑动安装有刹车块(18)，刹车块(18)与刹车环(15)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种高速电机紧急制动系统，其特征在于，所述直接停止组件包括固定架(7)、第二电缸(10)以及停止杆(11)，固定架(7)两端固定在制动架(6)的上侧架体上，第二电缸(10)安装在固定架(7)的上端，停止杆(11)设置在第二电缸(10)输出端两侧，停止盘(9)对应停止杆(11)圆周设有停止槽。
3.根据权利要求2所述的一种高速电机紧急制动系统，其特征在于，所述固定架(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘超，尹海日，毛红良，王胜兵，刘亨通，
申请(专利权)人：江苏海拓宾未来工业科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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