一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法技术

技术编号:41376136 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-20 10:19
本发明专利技术公开了一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,包括以下步骤:(1)建立加热器模型,根据加热器模型构建汽轮机回热结构模型;(2)建立加热器模型的平衡方程组;(3)建立汽轮机流量平衡和能量平衡方程;(4)求解汽轮机抽汽流量和最后一个汽缸的湿蒸汽排汽焓值,并求解排汽为湿蒸汽的汽缸的绝热效率。本发明专利技术提供的适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,通过建立加热器模型,只需给定回热结构的特征参数即可得到汽轮机不同回热结构模型,实现快速求解汽轮机抽汽流量和最后一个汽缸的湿蒸汽排汽焓值,并求解排汽为湿蒸汽的汽缸的绝热效率,极大简化汽轮机性能试验计算过程,提高性能试验的计算效率和准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于火电,具体涉及一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法


技术介绍

1、汽轮机全面热力性能试验可以得到各缸的绝热效率、热耗率和汽耗率等重要性能指标。为计算汽轮机或某个缸的绝热效率,需要知道其排汽焓值。然而,当排汽为湿蒸汽时,其焓值不可直接计算得出。实际中,绝大多数大容量火电机组的排气为湿蒸汽。为此,常常需要建立汽轮机质量和能量平衡,求出排汽能量和排汽流量,从而得到排汽焓值。

2、汽轮机质量和能量平衡中,未知量为各抽流量和排汽焓值,已知量为各处温度、压力以及给水或凝结水管道上某处的流量(通常为除氧器进水凝结水流量或除氧器出口给水流量)。另外,根据机组特点,可能还需要测量给水泵密封水流量、小汽轮机进汽流量等等。

3、当前汽轮机回热结构形式多样,以致汽轮机性能试验时需要根据每台机组的形式建立计算程序,使得计算过程繁琐和易错,导致计算效率和准确度较低。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,所述加热器包括回热器和除氧器,所述加热器模型包括回热器模型和除氧器模型;

3.根据权利要求1或2所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,步骤(1)中,根据加热器模型构建汽轮机不同回热结构模型的步骤包括:

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,步骤(2)中,建立加热器模型的平衡方程组的步骤包括:建立回热器汽...

【技术特征摘要】

1.一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,所述加热器包括回热器和除氧器,所述加热器模型包括回热器模型和除氧器模型;

3.根据权利要求1或2所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,步骤(1)中,根据加热器模型构建汽轮机不同回热结构模型的步骤包括:

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,其特征在于,步骤(2)中,建立加热器模型的平衡方程组的步骤包括:建立回热器汽侧流量平衡方程组、建立回热器疏水联系方程组、建立加热器进出水流量平衡方程组、建立加热器进出水联系方程组和建立加热器能量平衡方程组。

5.根据权利要求4所述的一种适用于汽轮机不同回热结构的热...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丁凡郑磊钟平宋金时王安庆聂雨王峰
申请(专利权)人:苏州西热节能环保技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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