【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件，具体而言，涉及一种混合动力系统及车辆。
技术介绍
1、混合动力车辆由于兼顾燃油车辆和电动车辆的优势，有助于减少车辆化石燃料的使用以及相应有害气体排放，有着广阔的发展前景。现有混合动力车辆的混合动力系统主要包括单挡串并联结构和增程结构，但是，其所能实现的挡位及驱动模式较少，无法满足不同场合强动力输出的驾驶需要，且发动机的动力传递效率较低，油耗较高。
技术实现思路
1、本技术旨在解决现有混合动力系统档位及驱动模式少，油耗高的技术问题。
2、一方面，本技术提供一种混合动力系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星排组件、中间轴、差速器、第一制动器及第二制动器，所述行星排组件包括太阳轮、行星轮总成及齿圈，所述太阳轮通过所述行星轮总成与所述齿圈啮合，所述太阳轮与所述第一制动器连接，所述行星轮总成与所述齿圈之间设置有所述第二制动器，所述发动机及所述第一电机均与所述行星轮总成驱动连接，所述齿圈及所述第二电机择一地与所述中间轴传动连接，所述中间轴与所述差速器连接。
...【技术保护点】
1.一种混合动力系统，其特征在于，包括发动机(1)、第一电机(2)、第二电机(3)、行星排组件(4)、中间轴(5)、差速器(6)、第一制动器(7)及第二制动器(8)，所述行星排组件(4)包括太阳轮(401)、行星轮总成(402)及齿圈(403)，所述太阳轮(401)通过所述行星轮总成(402)与所述齿圈(403)啮合，所述太阳轮(401)与所述第一制动器(7)连接，所述行星轮总成(402)与所述齿圈(403)之间设置有所述第二制动器(8)，所述发动机(1)及所述第一电机(2)均与所述行星轮总成(402)驱动连接，所述齿圈(403)及所述第二电机(3)择一地与所述中间轴...
【技术特征摘要】
1.一种混合动力系统，其特征在于，包括发动机(1)、第一电机(2)、第二电机(3)、行星排组件(4)、中间轴(5)、差速器(6)、第一制动器(7)及第二制动器(8)，所述行星排组件(4)包括太阳轮(401)、行星轮总成(402)及齿圈(403)，所述太阳轮(401)通过所述行星轮总成(402)与所述齿圈(403)啮合，所述太阳轮(401)与所述第一制动器(7)连接，所述行星轮总成(402)与所述齿圈(403)之间设置有所述第二制动器(8)，所述发动机(1)及所述第一电机(2)均与所述行星轮总成(402)驱动连接，所述齿圈(403)及所述第二电机(3)择一地与所述中间轴(5)传动连接，所述中间轴(5)与所述差速器(6)连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第二电机(3)的输出轴与所述第一电机(2)的输出轴平行设置，且所述第二电机(3)及所述第一电机(2)位于沿车辆左右方向的同一侧。
3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第一电机(2)设于所述行星排组件(4)远离所述发动机(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，还包括第一平行轴齿轮(9)，所述第一平行轴齿轮(9)包括相互啮合的第一输入齿轮(901)和第一输出齿轮(902)，所述第一输入齿轮(901)套设于所述第一电机(2)的输出轴上，所述第一输出齿轮(902)与所述行星轮总成(402)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：孟冬冬，吴有兴，王鹏，姚文博，张振扬，谭艳军，林霄喆，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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