【技术实现步骤摘要】
本技术涉及边坡检测，特别是一种路基边坡坡率检测装置。
技术介绍
1、在工程项目的设计和施工中建筑物需要做成具有一定坡度的边坡，在工程施工中坡度测量与检测，是从设计到实施转化为完整建筑物的过程，如果施工时坡度掌握不好，就会给工程造成永久的缺欠和安全、质量事故，所以必须对建设工程施工中的边坡坡度按规定进行准确的测量与检测，确保建设工程的质量与安全。
2、传统上要测量边坡、路基路面横坡，需先放样出路基边坡或路基路面上两点，测量两点的水平距离及高差，再通过水平距离及高差计算坡度，这种方法需要测量人员采用专业测量仪器进行，费时费力，同时在长时间的测量需要人工读数，长时间会读数会使得工作人员较为疲劳，从而增大误差，因此需要一种路基边坡坡率检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种路基边坡坡率检测装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种路基边坡坡率检测装置，包括底板，所述底板的一侧开设有转动槽，所述转动槽的内壁通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的两端均固定连接有指针，所述转轴的外表面固定连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有横板，所述横板的一侧固定安装有水平气泡仪，所述横板远离水平气泡仪的一侧固定安装有吊锤，所述横板的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有卡块，所述底板的一侧开设有导向滑槽，所述导向滑槽的内
4、由上述任一方案优选的是，所述卡块的一侧开设有固定插孔，所述横板的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有固定插杆。
5、由上述任一方案优选的是，所述底板的底侧固定连接有防滑板，所述防滑板上开设有防滑槽。
6、由上述任一方案优选的是，所述转轴的圆心位置与量角器的圆心位置相同，所述转轴贯穿量角器的圆心位置，所述转轴与量角器转动连接，所述指针与量角器的位置相对应，所述指针与量角器滑动连接。
7、由上述任一方案优选的是，所述第一铰接座与导向滑槽滑动连接，所述第一铰接座的宽度等于导向滑槽的宽度。
8、由上述任一方案优选的是，所述固定插杆的一部分位于固定弹簧的内部，所述固定插杆贯穿横板，所述固定插杆与横板滑动连接，所述固定插杆与固定插孔的大小相适配。
9、与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
10、1、通过所述转轴、指针、转动块、横板、水平气泡仪、吊锤、卡槽、卡块、导向滑槽、丝杆、第一铰接座、连接杆、第二铰接座和量角器的配合设置，无需测量人员采用专业的测量仪器，并且使得检测路基边坡坡率的操作较为简便，能够快速的得出边坡的坡度，省时省力，减小了工作人员的劳动强度。
11、2、通过所述卡槽、卡块、固定插孔、固定弹簧、活动块和固定插杆的配合设置，使得安装和拆卸所述卡块的操作较为简便，从而便于所述第一铰接座与横板分离，进而便于将所述连接杆和横板收起，当不使用该路基边坡坡率检测装置时能够减小整体体积，从而便于携带该路基边坡坡率检测装置。
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1.一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一侧开设有转动槽，所述转动槽的内壁通过轴承转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的两端均固定连接有指针(3)，所述转轴(2)的外表面固定连接有转动块(4)，所述转动块(4)的一侧固定连接有横板(5)，所述横板(5)的一侧固定安装有水平气泡仪(6)，所述横板(5)远离水平气泡仪(6)的一侧固定安装有吊锤(7)，所述横板(5)的一侧开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内壁卡接有卡块(9)，所述底板(1)的一侧开设有导向滑槽(10)，所述导向滑槽(10)的内壁通过轴承转动连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的一端固定连接有旋钮，所述丝杆(11)的外表面螺纹连接有第一铰接座(12)，所述第一铰接座(12)的一侧铰接有连接杆(13)，所述连接杆(13)远离第一铰接座(12)的一端铰接有与卡块(9)固定连接的第二铰接座(14)，所述底板(1)相对称的两个侧面均固定连接有量角器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述卡块(9)的一侧开设有固定插孔(16)，所述横板(5)的一侧
3.根据权利要求2所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述底板(1)的底侧固定连接有防滑板(20)，所述防滑板(20)上开设有防滑槽。
4.根据权利要求3所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述转轴(2)的圆心位置与量角器(15)的圆心位置相同，所述转轴(2)贯穿量角器(15)的圆心位置，所述转轴(2)与量角器(15)转动连接，所述指针(3)与量角器(15)的位置相对应，所述指针(3)与量角器(15)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述第一铰接座(12)与导向滑槽(10)滑动连接，所述第一铰接座(12)的宽度等于导向滑槽(10)的宽度。
6.根据权利要求5所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述固定插杆(19)的一部分位于固定弹簧(17)的内部，所述固定插杆(19)贯穿横板(5)，所述固定插杆(19)与横板(5)滑动连接，所述固定插杆(19)与固定插孔(16)的大小相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一侧开设有转动槽，所述转动槽的内壁通过轴承转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的两端均固定连接有指针(3)，所述转轴(2)的外表面固定连接有转动块(4)，所述转动块(4)的一侧固定连接有横板(5)，所述横板(5)的一侧固定安装有水平气泡仪(6)，所述横板(5)远离水平气泡仪(6)的一侧固定安装有吊锤(7)，所述横板(5)的一侧开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内壁卡接有卡块(9)，所述底板(1)的一侧开设有导向滑槽(10)，所述导向滑槽(10)的内壁通过轴承转动连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的一端固定连接有旋钮，所述丝杆(11)的外表面螺纹连接有第一铰接座(12)，所述第一铰接座(12)的一侧铰接有连接杆(13)，所述连接杆(13)远离第一铰接座(12)的一端铰接有与卡块(9)固定连接的第二铰接座(14)，所述底板(1)相对称的两个侧面均固定连接有量角器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种路基边坡坡率检测装置，其特征在于：所述卡块(9)的一侧开设有固定插孔(16)，所述横板(5)的一侧固定连接有固定弹簧(...
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