【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铝合金表面处理，涉及一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法。
技术介绍
1、铝及其铝合金制品具有比强度高，耐蚀性能优良、无低温脆性等优点，广泛应用于汽车、船舶、航空等领域。
2、汽车轻量化已经是行业认可的统一标准，大量使用铝合金，铁转铝的趋势不可逆。铝的应用一方面可以减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好的回收再生材料，这也使得汽车的后续使用成本更低，当然也更加环保。全铝发动机的应用更是目前汽车行业最伟大的创新之一。随着铝合金材料在汽车行业的大范围应用，其相应的表面处理技术也迅速发展起来。通过对铝进行有效的表面处理可提高铝及铝合金的耐腐蚀性能，铝表面处理技术涉及到材料学、流体力学、物理学、电化学等学科。目前传统铝合金表面处理技术主要包括：阳极氧化、喷涂、pvd、cvd、化学氧化、电镀以及珐琅等，其中汽车行业以阳极氧化和涂装技术发展最为迅速，用途也最为广泛，在铝及铝合金件的生产中占有非常重要的地位。
3、尽管目前国内外有较多多彩技术研究案例，但汽车行业实际应用时，铝合...
【技术保护点】
1.一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：将铝合金制品进行前处理，然后进行电化学抛光，在氧化槽中依次进行阳极氧化和电化学扩孔处理，再经电解着色和封闭处理，最后经后处理。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，电化学抛光的电压值要求为20-35V，时间15-25min。
3.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，氧化槽硫酸浓度为150-250g/L，温度15-20℃。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：将铝合金制品进行前处理，然后进行电化学抛光，在氧化槽中依次进行阳极氧化和电化学扩孔处理，再经电解着色和封闭处理，最后经后处理。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，电化学抛光的电压值要求为20-35v，时间15-25min。
3.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，氧化槽硫酸浓度为150-250g/l，温度15-20℃。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，阳极氧化采用直流通电方式，通电时间为15-30min，通电电压为15v-20v。
5.根据权利要求1所述的一种提高汽车外饰多彩着色稳定性的方法，其特征在于，电化学扩孔处理采...
【专利技术属性】
技术研发人员：高国福，王超，唐欢，李杰，
申请(专利权)人：江苏和兴汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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