休眠唤醒电路及汽车、车载电子设备制造技术

本申请实施例提供了一种休眠唤醒电路及汽车、车载电子设备，属于汽车控制领域。该电路包括：微控制单元、外部唤醒模块和控制模块；外部唤醒模块，分别与微控制单元和控制模块电连接，用于从外部设备接收外部唤醒信号；微控制单元，还与控制模块电连接；控制模块包括：限流单元、储能单元、放电单元和开关管；微控制单元，用于在进入休眠前，将微控制单元的初始信号设为高阻态，以执行休眠指令；储能单元的电荷经由放电单元释放，至储能单元提供的电压低于开关管的开启电压，使开关管关断，以将外部唤醒信号输入到微控制单元；微控制单元，用于接收外部唤醒信，进入唤醒状态。可以确保休眠唤醒外围电路的MCU内部状态信号正常，提高可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车控制领域，尤其涉及一种休眠唤醒电路及汽车、车载电子设备。

技术介绍

1、目前随着新能源汽车的飞速发展，越来越多的车载电子设备的出现，人们关注节能并希望电子设备不会消耗过多电力。微控制单元(mcu)是许多电子设备的基本组成单元，mcu的功耗对设备整体功耗有重要影响，在不需要工作的时候，需要其能进入休眠模式来降低功耗，现有部分应用不能保证外部唤醒信号发生的时机，将mcu唤醒可能会出现芯片无法唤醒导致死机的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种休眠唤醒电路及汽车、车载电子设备，在外部设备发出外部唤醒信号之后，休眠唤醒电路的储能单元中的电荷经由放电单元释放，直至储能单元提供的电压低于开关管的开启电压，开关管断开之后，外部唤醒信号才会输入到微控制单元。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种休眠唤醒电路，所述电路包括微控制单元、外部唤醒模块和控制模块；

3、所述外部唤醒模块，分别与微控制单元和所述控制模块电连接，用于从外部设备接收外部唤醒信号；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种休眠唤醒电路，其特征在于，所述休眠唤醒电路包括：微控制单元、外部唤醒模块和控制模块；

2.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述外部唤醒模块包括：第一电阻；

3.根据权利要求2所述的休眠唤醒电路，其特征在于，当所述微控制单元正常工作时，所述初始信号为输出高电平，所述开关管导通，所述外部唤醒模块的唤醒引脚端上的电压为低电平。

4.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述开关管为MOS管；

5.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述限流单元为第三电阻；

6.根据权利要求5所述的休眠唤醒电路，...

【技术特征摘要】

1.一种休眠唤醒电路，其特征在于，所述休眠唤醒电路包括：微控制单元、外部唤醒模块和控制模块；

2.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述外部唤醒模块包括：第一电阻；

3.根据权利要求2所述的休眠唤醒电路，其特征在于，当所述微控制单元正常工作时，所述初始信号为输出高电平，所述开关管导通，所述外部唤醒模块的唤醒引脚端上的电压为低电平。

4.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述开关管为mos管；

5.根据权利要求1所述的休眠唤醒电路，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈毅东，习超，潘日初，张维苏，
申请(专利权)人：深圳市兆威机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：