【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车，具体涉及一种电动汽车二合一空调控制系统。
技术介绍
1、电动汽车空调系统对于提供舒适的驾乘体验、延长续航里程、改善空气质量和增加充电效率等方面具有十分重要的意义，其一般由以下几个主要部分构成：压缩机及其控制器、ptc加热器、蒸发器、冷凝器、风扇等。其中压缩机及其控制器与ptc加热器是空调系统实现快速制冷和制热的核心部件。
2、目前的电动汽车空调系统，压缩机及其控制器往往采用一体式或分体式设计集成在一起，整体体积较大，且控制器的外形设计和内部器件布置受压缩机外形限制较大，为了整体的美观通常需要增大或减少部分的空间。压缩机及其控制器和ptc加热器一般放置在引擎舱或电动驱动系统附近，分别需要多个高压和信号连接线束和连接器与整车电源控制单元相连，占用空间较大，布置复杂，不方便安装，并且需要分别为压缩机和ptc加热器进行独立的emc设计。
3、基于此，需要一种电动汽车二合一空调控制系统，将空调压缩机控制器和ptc加热器集成至电机控制器内部以解决上述问题。
技术实现思路b>
1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动汽车二合一空调控制系统，包括：
2.如权利要求1所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述加热器IGBT数量至少为两个。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述压缩机控制器功率模块和水冷散热器之间设有绝缘垫，所述加热器IGBT和水冷散热器之间设有绝缘垫。
4.如权利要求3所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述绝缘垫和水冷散热器之间涂有散热硅脂。
5.如权利要求3或4所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述绝缘垫为陶瓷垫片或云母片中的任一
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【技术特征摘要】
1.一种电动汽车二合一空调控制系统，包括：
2.如权利要求1所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述加热器igbt数量至少为两个。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述压缩机控制器功率模块和水冷散热器之间设有绝缘垫，所述加热器igbt和水冷散热器之间设有绝缘垫。
4.如权利要求3所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述绝缘垫和水冷散热器之间涂有散热硅脂。
5.如权利要求3或4所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述绝缘垫为陶瓷垫片或云母片中的任一种。
6.如权利要求1所述的一种电动汽车二合一空调控制系统，其特征在于：所述busbar由至少5根铜排和塑料注塑成一体，其中至少3根铜排负责输出三相电能给压缩机...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟杰，魏学军，徐贺，
申请(专利权)人：致瞻新能源浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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