【技术实现步骤摘要】
本技术涉及功率半导体，具体请求保护一种功率模组。
技术介绍
1、新能源汽车和工业驱动，例如：电动汽车、氢燃料电池汽车、矿用机械、或燃机等，因不同的应用需求对相应的电力电子变换器提出了不同的要求。在氢燃料电池汽车应用中，需要将氢燃料电池堆反应产生的直流电压进行升压或者降压转换为所需电压的直流电，再将直流电转换为交流电来驱动空压机工作；在电动汽车应用中，需要将电池输出的直流电转换为交流电用于驱动电机工作；在工业驱动的应用中，需要将电网电压转换为所需电压的直流电，再将此直流电转换为交流电来驱动电机工作。
2、目前，对于上述应用的情况，电压、电流变换需要采用不同平台、不同类型的电力电子变换器，不利于降低生产、维护成本，同时，为保证母线电容在合适的温度下工作，常采用间接散热的方式，而且需要增大母线电容的体积，不利于提高电力电子变换器的功率密度以及母线电容的可靠性。
技术实现思路
1、本技术实施例的目的是提供一种功率模组，该功率模组具有更小的设计体积。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供一种功率模组，包括：
3、散热器，所述散热器的顶部向底部凹陷形成一凹槽，所述散热器的内部设置有多个冷却通道，所述冷却通道设置于所述凹槽的两侧；
4、功率半导体器件，设置于所述散热器的两侧；
5、电容器件，设置于所述凹槽中；
6、驱动板卡，设置于所述散热器的顶部，且与所述功率半导体器件、电容器件电连接。
7、可选地，所述功率模
8、可选地，所述母排为多层铜排，所述多层铜排包括输入铜排和输出铜排。
9、可选地，所述输入铜排设置于所述散热器的一侧，所述输出铜排设置于所述散热器的另一侧。
10、可选地，所述输入铜排设置于所述散热器的一端，所述输出铜排设置于所述散热器的另一端。
11、可选地，所述输入铜排设置于所述散热器的一端，所述输出铜排设置于所述散热器的另一侧。
12、可选地，所述散热器和所述功率半导体器件之间设置有散热层。
13、可选地，所述散热层的材料为导热硅脂或热绝缘胶。
14、可选地，所述散热器为液冷散热器。
15、通过上述技术方案，本技术提供的功率模组通过设置在散热器上设置凹槽，提高了散热器的散热面积。由于凹槽内嵌入体积较大的电容，散热器的侧面设置厚度较小的功率半导体器件，这样的结构分布大大节约了功率模组的体积。
16、本技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种功率模组，其特征在于，所述功率模组包括：
2.根据权利要求1所述的功率模组，其特征在于，所述功率模组还包括母排，设置于所述驱动板卡和所述散热器之间。
3.根据权利要求2所述的功率模组，其特征在于，所述母排为多层铜排，所述多层铜排包括输入铜排和输出铜排。
4.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述输入铜排设置于所述散热器的一侧，所述输出铜排设置于所述散热器的另一侧。
5.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述输入铜排设置于所述散热器的一端，所述输出铜排设置于所述散热器的另一端。
6.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述输入铜排设置于所述散热器的一端，所述输出铜排设置于所述散热器的另一侧。
7.根据权利要求1所述的功率模组，其特征在于，所述散热器和所述功率半导体器件之间设置有散热层。
8.根据权利要求7所述的功率模组，其特征在于，所述散热层的材料为导热硅脂或热绝缘胶。
9.根据权利要求1所述的功率模组，其特征在于，所述散热器为液冷散热器。
【技术特征摘要】
1.一种功率模组，其特征在于，所述功率模组包括：
2.根据权利要求1所述的功率模组，其特征在于，所述功率模组还包括母排，设置于所述驱动板卡和所述散热器之间。
3.根据权利要求2所述的功率模组，其特征在于，所述母排为多层铜排，所述多层铜排包括输入铜排和输出铜排。
4.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述输入铜排设置于所述散热器的一侧，所述输出铜排设置于所述散热器的另一侧。
5.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述输入铜...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌金，辛纪元，向礼，朱楠，梅营，
申请(专利权)人：致瞻新能源浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。