【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种护膝垫板(knee bolster)。
技术介绍
1、在专利文献1中记载有关于如下护膝垫板的技术,即,在车辆的碰撞事故时,为了抑制驾驶者向前方移动而承挡驾驶者的膝部。专利文献1中记载的护膝垫板具有:内侧膝部挡板,其配置于前车身的内侧;致动器,其使膝部挡板凸出;以及传感器,其检测针对车辆的冲击载荷。
2、专利文献1:日本特开2005-280429号公报
技术实现思路
1、近年来,乘车定员为1~2名左右的超小型移动体作为轻便的移动工具而得到普及。关于这种超小型移动体,难以在前车身的内侧确保配置具有专利文献1中记载的致动器的护膝垫板的充足的空间。因而,期望使得护膝垫板简单地形成的结构。
2、(1)根据本专利技术的一个方式,提供一种用于约束车辆的乘员的膝部的护膝垫板。该护膝垫板具有:膝部挡板,其是与所述乘员的所述膝部接触的膝部挡板,配置于在所述车辆内与采取驾驶姿态的所述乘员的所述膝部相对的位置,在所述车辆的宽度方向上延伸;以及推出部,其是将所述膝部挡板推出
...【技术保护点】
1.一种护膝垫板,其用于约束车辆的乘员的膝部,其中,
2.根据权利要求1所述的护膝垫板,其中,
3.根据权利要求2所述的护膝垫板,其中,
4.根据权利要求3所述的护膝垫板,其中,
【技术特征摘要】
1.一种护膝垫板,其用于约束车辆的乘员的膝部,其中,
2.根据权利要求1所述的护膝垫板,其中,<...
【专利技术属性】
技术研发人员:西久保良,增田泰士,三浦涉,铃木滋幸,柳泽利仁,
申请(专利权)人:丰田合成株式会社,
类型:发明
国别省市:
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