一种执行器总成用锁止机构及锁止机构有效性的检测方法技术

技术编号:41365747 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-20 10:13
本发明专利技术涉及制动卡钳领域,具有来说是一种执行器总成用锁止机构及锁止机构有效性的检测方法,所述锁止机构包括啮合齿轮;所述啮合齿轮连接第二电机;所述第二电机通过蜗轮蜗杆与啮合齿轮相连接;所述检测方法通过检测啮合齿轮的旋转角度判断啮合齿轮与传动齿轮的相对位置;在啮合齿轮与传动齿轮啮合完成后,根据第二电机中的电流变化得出锁止机构的啮合是否为可靠啮合;本发明专利技术公开了一种执行器总成用锁止机构及锁止机构有效性的检测方法,本发明专利技术通过对扇形齿轮的位置的检测以及通过电控机构识别出第二电机的电流信号;可以得到扇形齿轮是否与传动齿轮处于正常啮合状态,实现扇形齿轮与传动齿轮间可靠啮合的控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制动卡钳领域,具有来说是一种执行器总成用锁止机构及锁止机构有效性的检测方法


技术介绍

1、随着汽车电气化、智能化、线控化的发展,汽车的自动化驾驶等级越来越高,底盘线控化的需求也越来越高。

2、线控行车制动、线控停车制动、线控转向等零部件也不断发展并逐步开始产业化的预研。

3、目前线控液压制动技术已经逐步的成熟,并开始在汽车行业推广。

4、随着线控化需求的不断提高,线控机械制动布置灵活、环境友好、效率更高、响应更快、冗余充分的优点逐步显现,主流的主机厂和零部件供应商也纷纷开始线控机械制动的预研。

5、在现有线控机械制动技术中,存在不同的锁止机构,例如:棘轮锁止机构,电磁铁锁止机构,单向离合器锁止机构等;

6、但是现有锁止机构功能相对而言较为单一,主要就是实现锁止功能;另外,制动卡钳总成在夹紧时,会出现主电机突然失效的情况,而主电机失效,会出现卡钳总成夹紧甚至抱死情况,现有技术的锁止机构没有释放残余力的功能。

7、同时,现有锁止机构的锁止部件缺少控制,在锁止机构进行使用时常本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种执行器总成用锁止机构,其特征在于,包括啮合齿轮,所述啮合齿轮为扇形齿轮;所述啮合齿轮连接有驱动机构,所述驱动机构包括第二电机,所述第二电机通过蜗轮蜗杆机构与啮合齿轮相连接。

2.一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,在啮合齿轮与传动齿轮相互啮合前,需要调整传动齿轮位置,使得传动齿轮处于可以正常与啮合齿轮相互啮合的位置。

4.根据权利要求2所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述执行器总成还包括检测机构;通过检测机构得到啮合齿轮...

【技术特征摘要】

1.一种执行器总成用锁止机构,其特征在于,包括啮合齿轮,所述啮合齿轮为扇形齿轮;所述啮合齿轮连接有驱动机构,所述驱动机构包括第二电机,所述第二电机通过蜗轮蜗杆机构与啮合齿轮相连接。

2.一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,在啮合齿轮与传动齿轮相互啮合前,需要调整传动齿轮位置,使得传动齿轮处于可以正常与啮合齿轮相互啮合的位置。

4.根据权利要求2所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述执行器总成还包括检测机构;通过检测机构得到啮合齿轮运动位置。

5.根据权利要求4所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述检测机构包括电控检测机构;

6.根据权利要求5所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述电控检测部包括机械开关;所述电控识别部包括与机械开关配合使用的槽体结构;所述槽体结构包括设置在啮合齿轮上的有效啮合槽。

7.根据权利要求6所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述槽体结构还包括设置在啮合齿轮上的解耦槽;所述有效啮合槽和解耦槽均为弧形槽。

8.根据权利要求4所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述检测机构包括机械检测机构;所述机械检测机构包括设置在啮合齿轮周边的机械检测部和设置在啮合齿轮上的机械识别部;

9.根据权利要求8所述的一种执行器总成用锁止机构有效性的检测方法,其特征在于,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭锋亮赵立成叶乙兴宋胜利朱元澄唐琳李运动许志宣明
申请(专利权)人:芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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