一种起重机卷筒安装装置制造方法及图纸

本技术公开了一种起重机卷筒安装装置，包括减速器、减速器法兰、连接螺栓、卷筒和固定支撑；减速器与减速器法兰钢性连接，减速器法兰与卷筒之间通过连接螺栓进行钢性连接，卷筒的另外一端安装有固定支撑。本技术的起重机卷筒安装装置，可以减少原结构中的一个卷筒联轴器，减少了安装过程中难度，且降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机，尤其涉及一种起重机卷筒安装装置。

技术介绍

1、目前，随着国家对城市化进程的加快，城市生活垃圾量的增长迅速，而灰渣抓斗起重机(以下简称渣吊)是垃圾焚烧发电厂的辅助设备之一。

2、通常减速器与卷筒之间联接时，会要求增加一个联轴器，如附图2所示的是目前减速器和卷筒的连接方式：减速器与卷筒之间采用一个专用的卷筒联轴器进行联接；卷筒联轴器通过螺栓固定在卷筒上，卷筒的另外一端安装有固定支撑。卷筒联轴器具有一定的偏摆功能，约3°，固定支撑与允许安装地有3°偏角。这样，即使安装过程中不同心，或者使用过程卷筒发生挠度变形，只要变形量在允许范围内，都能保证正常运行。

3、上述这种结构，在运行一段时间后，要保证卷筒联轴器不会与卷筒脱落，就要求安装时紧密配合。这样即使需要维修时，也很难拆除。而且渣吊的安装高度不高，所以卷筒不会太长，这样即使发生挠度变形也非常小，可以忽略不计。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术问题，提供一种起重机卷筒安装装置。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：

3、提供一种起重机卷筒安装装置，包括减速器、减速器法兰、连接螺栓、卷筒和固定支撑；所述减速器与减速器法兰钢性连接，所述减速器法兰与卷筒之间通过所述连接螺栓进行钢性连接，所述卷筒的另外一端安装有所述固定支撑。

4、进一步地，所述减速器与减速器法兰一体成型。

5、本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术优点：</p>

6、本技术减速器采用法兰与卷筒进行直接连接，卷筒的另外一端支撑采用轴承支撑，其中轴承固定时，在轴承的两侧留有3mm间隙。这样，即使发生了变形，会允许卷筒有一定的偏角发生，允许卷筒有一定的轴向串动。

7、本技术的起重机卷筒安装装置，可以减少原结构中的一个卷筒联轴器，减少了安装过程中难度。

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【技术保护点】

1.一种起重机卷筒安装装置，其特征在于，包括减速器(1)、减速器法兰(2)、连接螺栓(3)、卷筒(4)和固定支撑(5)；所述减速器(1)与减速器法兰(2)钢性连接，所述减速器法兰(2)与卷筒(4)之间通过所述连接螺栓(3)进行钢性连接，所述卷筒(4)的另外一端安装有所述固定支撑(5)。

2.根据权利要求1所述的起重机卷筒安装装置，其特征在于，所述减速器(1)与减速器法兰(2)一体成型。

【技术特征摘要】

1.一种起重机卷筒安装装置，其特征在于，包括减速器(1)、减速器法兰(2)、连接螺栓(3)、卷筒(4)和固定支撑(5)；所述减速器(1)与减速器法兰(2)钢性连接，所述减速器法兰(2)与卷筒(4)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏兴，王明堂，陈志广，
申请(专利权)人：上海昂丰装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：