【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涡旋压缩机领域，更具体的说，本专利技术涉及一种油泵结构及卧式涡旋压缩机。
技术介绍
1、受到空间限制，目前大巴、地铁、列车等空调使用的压缩机以卧式压缩机为主，车辆行驶过程中难免出现爬坡，这就会造成压缩机内部油面的倾斜，通常压缩机内部的用于给摩擦副供油的进油口位于压缩机的一端，当压缩机随着车辆发生倾斜且进油口一端处于高位时，极易造成吸油管入口完全暴露在气体当中，从而失去供油能力，导致压缩机各个摩擦副供油不足，甚至损坏的现象。
2、有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的一个目的在于克服现有技术的不足，提供一种油泵结构，油泵结构具有完全独立的多个泵油腔室，可以更好的使用各种工况。
2、本专利技术的另一目的在于提供一种采用上述油泵结构的卧式涡旋压缩机。
3、为了实现第一目的，本专利技术采用的技术方案如下：
4、一种油泵结构，包括油泵定子、油泵转子和油泵端盖，所述油泵转子设置于油泵定子内部，且油泵定子和油泵转子之间形成...
【技术保护点】
1.一种油泵结构，其特征在于，包括油泵定子、油泵转子和油泵端盖，所述油泵转子设置于油泵定子内部，且油泵定子和油泵转子之间形成第一腔室和第二腔室；
2.根据权利要求1所述的一种油泵结构，其特征在于，所述油泵转子位于油泵定子内部的形状为圆柱状，油泵定子内部短轴尺寸与所述油泵转子外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种油泵结构，其特征在于，所述油泵定子靠近第一腔室处沿顺时针或逆时针方向依次设置第一吸油口和第一排油口；
4.根据权利要求3所述的一种油泵结构，其特征在于，还包括油泵滚子和设置于油泵转子的凹槽，所述油泵滚子设置于凹槽内，且可沿油
【技术特征摘要】
1.一种油泵结构，其特征在于，包括油泵定子、油泵转子和油泵端盖，所述油泵转子设置于油泵定子内部，且油泵定子和油泵转子之间形成第一腔室和第二腔室；
2.根据权利要求1所述的一种油泵结构，其特征在于，所述油泵转子位于油泵定子内部的形状为圆柱状，油泵定子内部短轴尺寸与所述油泵转子外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种油泵结构，其特征在于，所述油泵定子靠近第一腔室处沿顺时针或逆时针方向依次设置第一吸油口和第一排油口；
4.根据权利要求3所述的一种油泵结构，其特征在于，还包括油泵滚子和设置于油泵转子的凹槽，所述油泵滚子设置于凹槽内，且可沿油泵转子径向移动。
5.根据权利要求4所述的一种油泵结构，其特征在于，所述凹槽至少为两个。
6.根据权利要求3所述的一种油泵结构，其特征在于，还包括设置于油泵定子和油泵端盖之间的油泵垫片，所述油泵垫片设置与油泵定子对应的垫片第一吸油口、垫片第一排油口、垫片第二吸油口和垫片第二排油口。
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，孙彦帅，刘柱，蔺延辉，叶帅，付佳丽，吕琳冰，
申请(专利权)人：济南瑞青科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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