一种缩口拉伸成型模具制造技术

本技术涉及金属成型模具领域，涉及一种缩口拉伸成型模具，本技术包括：模座、冲头和驱动机构，所述模座上设有冲压腔，所述冲压腔底部设有顶杆，所述冲头设置于冲压腔正上方且与冲压腔直径相等设置，所述驱动机构下端通过连接杆与冲头连接，所述冲头外部滑动连接有限位环，所述限位环上端连接有气缸，所述气缸固定于驱动机构下端，所述限位环底部内侧设有锥形槽，所述锥形槽直径向上减小设置，与在原先的冲头外侧滑动设置的限位环，通过限位环底部的锥形槽对拉伸成型的零件口部进行缩口，结构简单，提高缩口效率，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属成型模具领域，涉及一种缩口拉伸成型模具。

技术介绍

1、模具是工业生产的主要工艺装备，模具工业是基础工业。拉伸薄壁成形工艺主要适用于大尺寸、小曲率的薄板类零件的生产。传统拉伸薄壁成形工艺主要分为横向拉伸成形和纵向拉伸成形。拉伸成型后产品口部会些许外涨，还需要在新设备上进行缩口工艺步骤对外涨的口部内缩小以利后续零件的组装，目前都是分体式的两步工艺才能保证口部尺寸。如何优化工艺来缩减制造成本的目标是目前所要解决的问题。

技术实现思路

1、本技术为解决现有技术的问题，提供了一种结构简单的缩口拉伸成型模具。

2、本技术的目的可通过以下技术方案来实现：一种缩口拉伸成型模具包括：模座、冲头和驱动机构，所述模座上设有冲压腔，所述冲压腔底部设有顶杆，所述冲头设置于冲压腔正上方且与冲压腔直径相等设置，所述驱动机构下端通过连接杆与冲头连接，所述冲头外部滑动连接有限位环，所述限位环上端连接有气缸，所述气缸固定于驱动机构下端，所述限位环底部内侧设有锥形槽，所述锥形槽直径向上减小设置。

3、进一步的改进，所述冲头外部设有滑动块，所述限位环内侧设有与滑动块匹配的滑槽。

4、进一步的改进，所述滑动块环形间隔设置有四组，所述滑槽环形间隔设置有四组。

5、进一步的改进，所述限位环底部设有减震橡胶垫。

6、进一步的改进，所述冲压腔底部设有顶杆凹槽，所述顶杆上端设置于顶杆凹槽内，所述模座底部设有顶出气缸，所述顶杆的杆体滑动设置于模座内且顶杆的杆体下端与顶出气缸相连。

7、现有技术相比，本技术缩口拉伸成型模具的有益效果：

8、与在原先的冲头外侧滑动设置的限位环，通过限位环底部的锥形槽对拉伸成型的零件口部进行缩口，结构简单，提高缩口效率，降低生产成本。

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【技术保护点】

1.一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，包括：模座、冲头和驱动机构，所述模座上设有冲压腔，所述冲压腔底部设有顶杆，所述冲头设置于冲压腔正上方且与冲压腔直径相等设置，所述驱动机构下端通过连接杆与冲头连接，所述冲头外部滑动连接有限位环，所述限位环上端连接有气缸，所述气缸固定于驱动机构下端，所述限位环底部内侧设有锥形槽，所述锥形槽直径向上减小设置。

2.根据权利要求1所述的一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，所述冲头外部设有滑动块，所述限位环内侧设有与滑动块匹配的滑槽。

3.根据权利要求2所述的一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，所述滑动块环形间隔设置有四组，所述滑槽环形间隔设置有四组。

4.根据权利要求1所述的一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，所述限位环底部设有减震橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，所述冲压腔底部设有顶杆凹槽，所述顶杆上端设置于顶杆凹槽内，所述模座底部设有顶出气缸，所述顶杆的杆体滑动设置于模座内且顶杆的杆体下端与顶出气缸相连。

【技术特征摘要】

1.一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，包括：模座、冲头和驱动机构，所述模座上设有冲压腔，所述冲压腔底部设有顶杆，所述冲头设置于冲压腔正上方且与冲压腔直径相等设置，所述驱动机构下端通过连接杆与冲头连接，所述冲头外部滑动连接有限位环，所述限位环上端连接有气缸，所述气缸固定于驱动机构下端，所述限位环底部内侧设有锥形槽，所述锥形槽直径向上减小设置。

2.根据权利要求1所述的一种缩口拉伸成型模具，其特征在于，所述冲头外部设有滑动块，所述限位环内侧设有与滑动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：江承霖，
申请(专利权)人：宏钢精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：